きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

すこし急いで作業進めておく。 とりあえずベースカラー塗装。 前にも書いたけど、ウチのはソフト99オールペンなのだよ（￣▽￣；） 意外だったのは、15年前に塗装したはずなのに、退色があまり起きてないこと。 バンパーに色が違って見える部分があるけど、明るめに見えてる部分がスプレーをかけたば ...
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錆孔のひどいリアゲートは、こんなこともあろうかと技師長が用意しておいた予備と交換して、改めて大規模修理するとして、入れ替える方にルーフスポイラーとか移設のため分離作業。（・ω・ ） まずはがっつり接着してあったスポイラーを、ひっさつ仕事人的な武器で切り離すよ(=ﾟωﾟ)ﾉ 京本政樹さんみたい ...
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コラードさんのリアゲートの方にも錆が回ってるんで修理… 錆の規模が想像以上やった（￣ω￣lll） 窓の下2箇所が10cmとか15cmくらいの幅で朽ち果てとる… 錆部分をつつきまわしてたら降るわ降るわ「元 鉄だったはずのもの」（￣▽￣；） 穴が突き抜けてしまいにゃ空が見えちゃうぜヾ( ...
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コラードさんのリアセクション修理のつづき。ジンクパテを軽く切削して、凹み部分や表面仕上げに向けてのパテ盛りつけ。 重量増加させずに後で切削して整えやすいように、使ったパテは本業で使用してる軽質造形用のエポキシパテ。約15gですべて盛り終える。 今回は15年前よりも素材が進化してるので、スムー ...
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なんかまた東北で大きな地震が…皆さん大事が無いことを祈りたい… さて、錆孔が大きくてネジ穴が崩壊してたリアコンビランプの基部。 自作した鉄板パーツをJBウェルドで合体させて、一晩経過でガッチリ固定完了。 黙ってたら修復したようには見えまい（￣▽￣；） あとはボディのランプ裏側にあたる ...
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いろいろ他にもやることあるんで1日ちょっとずつ作業。 リアコンビランプ（って言うとギョーカイっぽいよーな（￣▽￣；） この周辺とリアセクションの錆孔修復作戦中。 左は錆の規模小さかったけど、右の方はランプのネジ穴が1か所半壊しちゃったので、錆落としをきっちりやって、ネジ穴のあるパネル形状を ...
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さて、コラードさんのお尻周りの錆やっつけにかかる。 まずは塗装のひび割れてる部分を全部剥がしにかかるのだ＼( 'ω')／ｳｵｵｵｵｵｱｱｱｰｰｰｯ！！！ Corradoバッジの下側が錆びた理由は裏から見ればすぐわかる。 バッジを固定するグロメット穴からわずかずつ浸水…錆がじわじわ進行って感じ ...
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ほぼ1年ぶりくらい？にコラードさん地上に復帰（￣▽￣；） とりあえず自走できるようにエンジン関係は直したものの… マフラーのどっか、進行方向左側で排気漏れ起こしてるぞコレ（￣ω￣；） 車検が来る前に直さんとヤバイっすな。 さて、前回問題になってた、プーリーのネタ。 まず六角穴がガバガバにな ...
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水回りに発生した余計なトラブル（予防整備で付けたはずのフランジが即時割れた問題）をリカバリーしたあと、エンジンテストで気になる異音が… クランクプーリー周辺でチャリチャリいうような金属音。 プーリーの錆とベルトの擦れる音が、プーリーの構造的問題（お仏壇のおりんみたいに単体だとチーンって鳴らせる ...
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先日依頼したスペアキーとかキーレスリモコン追加設定の件でダイハツディーラーさんを訪ねる（〇∀〇） セッティングと動作確認などで40分くらいかかりますとのことで、しばし「ダイハツカフェ」タイム（〇∀〇） 「ダイピー」ちゃんなかなかかわいくないか？（〇∀〇） などと待っているうちに、まぁ作業風 ...
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