きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

パワステ死んでから1ヶ月。

どーにかこーにか、修理が終わったっぽい感じで。


ラジエータのロワ配管は、ノーマルの妙な形のものからこれまでの整備経験を踏まえてちょっと工夫したものに。

複雑な曲がりと細いルートのために、特に夏場苦しんでるので、通水抵抗をできるだけ減らすべく、曲げの少ない、投影面積が減らないルートを確保するように…

使ってみたのはMAXX Performanceのステンレス・フレキチューブ。

アメリカのマッスルカーなんかで使われてる太い湯沸かし器のホース（笑）。

見た目は蛇腹の分やたら太いんですが、通水の太さだけで考えるとノーマルにプラスα程度って感じ。蛇腹の表面積の分、冷却性が上がったら面白いんですが。

付属のジョイントパーツが、ただの繊維も入ってないゴムパイプなんで、SFSのシリコンホースに換えてジョイント。

赤いジョイントパーツは近所のABで手に入れてきたjuranのアダプター。本来は水温計のセンサー用。これを「ドレン」として使用してみました。

コラはクーラント抜く整備のとき、いきなりホースを引っこ抜くという構造なので、これまでも何度か作業時に、飛び出したクーラントが水受けを無視して床に大量に流れてしまってたので、今度はドレンで安全に抜けるように。


とりあえず、通水テスト中。先にしくじって傷めたホースの代わりに中古を入れてるんで、ちっと不安ではありますが＾＾；

たのむ。いい加減走れるようになってくれ（祈）。