きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：Ａ

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：古い車への近代化パーツ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ノーマルでも、サムコ製ホースでも、リザーバーへ向けてあるエア抜きブリーザーはホースが分岐してるだけの構造で、分岐部が劣化するとピンホール漏らしを始める。
サムコホースも漏れ出してたので、分岐部をグレッディのパーツで作り変えてみた(=ﾟωﾟ)ﾉ
効果は抜群だ (￣▽￣；)クーラント充填後のエア抜きがエンジン回すまでも無くできちゃうように。

先月末の幕張出張（要はワンフェスだ）から帰ってきて、2日後にまたちょっと外出後ガレージに入る瞬間に水位警告（￣ω￣；）
またもヤンデレ発動かい_(:3 」∠)_
冷却系、クーラントお漏らし。


最初はホースにピンホールでもできたかと思って、2日くらいはそっちを調べて回ってたんだけど、結局漏れてるのが水温センサー周辺。シリンダーヘッドフランジが割れてたのでした。


しかし、この部分何回目だ交換するの（￣ω￣；）

2,000円そこら程度だけど、何度も壊れる消耗品みたいな感じなので、それこそアルミ削り出しとかで頑丈なヤツ作りたくなるねコレ。

お盆休みギリギリで、ついでに発注してたリザーバーも届いたので交換して修理完了。見た目もスッキリ ヾ(oﾟ◡◡ﾟo)ﾉﾞ

自分の仕事、人形とかフィギュアとかを作る方面なんですが、その広報マスコットに「きういちゃん」というキャラを作ってＰＲ活動とかしております(=ﾟωﾟ)ﾉ

で、その「きういちゃん」と同じように萌えキャラ活動をなさっている「大森杏子」さんが、「オオモリアンコレーシング」で「Netz Cup Vitz Race関西シリーズ」に参戦しています。

「きういちゃん」もブランド名「きういどーる！」でスポンサード支援中。

https://twitter.com/omoriankoracing/status/1049264863980089345

レース最終戦は来週日曜の予定。岡山国際サーキット行ける人は応援よろしくね (　ﾟ∀ﾟ)o彡°

仕事に手一杯なままで、ろくすっぽメンテしなかったもんだから…
タイヤローテーション3年以上やらなかった（爆）



結果、フロントタイヤがサボったリング状態に摩耗_(:3 」∠)_
いやコレは車検ダメだし。ウェットでヤバイし。



急遽、保管してあったスタコンとかミーティングでだけ使ってた17インチにご登場願いましたわよ。



ＲＯＮＡＬのＲ39。ＢＭＷ ＭＩＮＩのヤツなんだけど、ギリギリ納まる。いや、Ｇ60前期のノーマルフェンダーじゃライナーにぶつかっちゃうんだけど（爆）

フェンダーはどこをどうしたか、よく覚えてない謎ルートで仕入れた北米ＳＬＣ用に。車幅は後期Ｇ60と同じ（前期より10ｍｍ拡幅で、まだ5ナンバー枠内）なので車検の問題なし。大きく変わったのはライナー。タイヤ径アップに対応してハウス内が大きくしてあるのね。



実はもうこのフェンダーに変えてから5年くらい経ってるかな？

それはそうと、ノーマルタイヤよりもだいぶ大径化してるから、スピードメーターとの誤差が…と言いたいとこだけど、実は元々がメーターかなり甘い車で、車検で引っかからないように、一応誤差は計算していったけど、大径化でかえってメーターが「正確」に近づいたという（爆）