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イイね!
2011年10月30日

C56 31

埼玉県草加市のC56 110の次に向ったのは、東京都千代田区の靖国神社で保存されているC56 31です。靖国神社には古来の武具などを展示する施設として遊就館があるんですが、ここにC56 31が展示されています。C56 31ですが、第二次世界大戦中はタイで軍用列車として使用され、戦争による破壊をまぬがれて戦後はタイ国国有鉄道で使用されていました。その後、C56 44(大井川鉄道で現在も運行中)とともに日本に帰国を果たした“運の強い”機関車だそうです。





この車両の特徴はデフレクターがないのと、タイ国内の規格に合わせるため煙突が短くし運転席の屋根も低くして全高を抑えているところです。

屋内保管ということで状態は大変良く、恐らく簡単な整備ですぐに走れるんじゃないかと思います。

もちろんお約束のこの写真も撮りました。


これで全国22両残っているC56のうち、15両を制覇しました。残りの7両も全て回ってみたいと思います。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2011/10/30 22:09:58

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この記事へのコメント

2011年10月30日 23:25
これ、私も今年見に行きました。
多分静態保存の中では横浜の一台に次いで状態が
良い機関車だと思われます。
コメントへの返答
2011年10月30日 23:30
横浜のC56 139も見に行きたいんですが、原則非公開となっているので難しいです。

2011年10月31日 21:50
ご存じかも知れませんが、今週末から北びわこ号が走ります。
http://www.pref.shiga.jp/kakuka/h/kotsu-s/2008kitabiwakogo.html

生きたC56も是非見て下さい。
とは言え160号機の笛はC581の笛ですけどね(笑)
コメントへの返答
2011年10月31日 22:33
←このイベントは知りませんでした。

生きたC56でしたら、今年の7月に大井川鉄道で乗ってきました→http://minkara.carview.co.jp/userid/132313/blog/23239222/

島根のC56 108が解体されるそうですが、使えそうな部品は残しておいて、他のC56に活用して欲しいです。

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