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イイね!
2006年08月27日

修理しました。

ここにも書きましたが、メーターの照明用電球が切れたようなので交換しました。

詳しくは整備手帳の方にアップしましたが、車載工具でできると思って始めましたが、どうやっても車載工具ではネジまで届かなくて、家まで工具を取りに行ったりしたので思いのほか時間が掛かってしまいました。

ちなみに掛かった費用は、交換した電球代の105円だけでした。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2006/08/27 16:56:04

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この記事へのコメント

2006年8月29日 0:50
VTR1000Fの開発者、斉藤さんという方に直接お会いしたことがあるんですが自ら黄色のVTR1000F乗ってましたよ!非常に熱い志を持った方でした!

カウルひとつはずすにもフィッティング、配線類の取り回し等細部にまで気を使ったそうです。言われて見れば確かにウラが違いますよねホンダは!

電球代だけで済んで何よりですー
コメントへの返答
2006年8月29日 13:35
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1246749

ここにも書きましたが、以前後輩のZZ-Rを押しがけしましたが、このバイクはバッテリーを交換するのにタンクを外さなければならず、ホンダ車ではこんなに整備性が悪いバイクは考えられないと思いました。

ゴールドウィングは、カウルを留めているネジが外側からは一切見えないように設計されているそうです。

「さすがはホンダ車」と思いました。

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2019年式BMW R1250GSに乗っています。 くだらないブログですが、暇つぶしに見て行って下さい。 みんからに登録なされていない方、掲示板に足...
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