銚子電鉄救済ツーリング

昨日は休みでしたので、前々から行こうと思っていた
銚子電鉄救済ツーリングに行ってきました。

この日は初号機で出動しましたが、ガレージから出してセルを回そうとしたところ、バッテリーが死んでました・・・。仕方なく押しがけをして出発（いい加減バッテリー交換しないと駄目だな）。

ちょっと遅く家を出たので、午後１時過ぎに銚子に着きました。すぐには電車に乗らず、漁港近くの食堂で昼飯を食べました。焼き魚定食とあら汁を食べましたが、まさに産地直送の魚はうまかったです。冷えた体にあら汁の温かさが身に沁みました。

昼食後に銚子駅まで移動し、目的の銚子電鉄に乗りました。終点の外川駅まで３１０円ですが、往復５４０円の往復切符を車掌さんから購入しましたが、その持っているバックがボロボロでした。そこまで経営が厳しいのか？と思いました。

電車が発車すると、普段乗っている通勤電車と比べて本当にゆっくりと加速していきました。車内を見ると中吊広告が手書きで、床は木製でした。子供の頃乗っていたバスを思い出しました。

終点の外川駅に到着し、硬券の入場券を購入して何枚か写真を撮っていると発車のベルが鳴り出したので、銚子から乗ってきた電車に急いで飛び乗り、再び銚子駅に向いました。

銚子駅に着いたあと銚子電鉄名物のぬれ煎餅を買うため、バイクで隣の仲ノ町駅に向いました（こういう時はバイクの機動性が発揮されます）。仲ノ町駅の中はぬれ煎餅を全国に発送するためのダンボールで埋め尽くされていました。駅の壁には
「ぬれ煎餅は売り切れました」という張り紙があり、一瞬「何しにここまで来たんだ・・・」と思いましたが、駅の事務室に入るとぬれ煎餅の壊れ煎餅（製造途中で割れたりして商品にならなかったもの）が売っていました。一袋４５０円でしたが、普通に売っているものより量も多いし値段も安かったので、自宅用と実家へのお土産用の二袋を購入しました。

銚子電鉄に乗ったのは初めてでしたが、のどかで何故か懐かしく感じました。今、銚子電鉄は存続の危機に瀕しているそうですが、いつまでも走り続けて欲しいなぁと思いました。

写真はデキ３という機関車ですが、相方は「かわいい」と言って非常に気に入り、鉄道には全然興味がないのに「これの模型が欲しい」と言い出しました。