| メーカー/モデル名 | BMW / R1250GS 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 長距離を走るのが楽で、以前のバイク（VTR1000F）と比べて走りに行った次の日の疲労度が段違いで楽になりました。 |
| 不満な点 |
ボディーというかカバーというか、横から見て“BMW”のエンブレムが取り付けてある黒いプラスチックパーツが、ワックスを塗らないと直ぐに白くなってしまうところ。他にも変色しているプラスチックの部品があります。そこは不満です。 |
| 総評 | 納車されてから２年で走行距離が４万６０００キロを突破しました。乗車姿勢も楽で長距離を走るのが楽しいバイクです。 |
| デザイン |
5
上から見ると頭でっかちみたいなデザインですが、乗ってみるとライダーに風が当たらないように考えられているのがよくわかります。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
エンジンのトルクが大きくて、ぐいぐい加速してくれるので乗りやすいです。
|
| 乗り心地 |
5
水平対向エンジンのおかげか、２気筒のわりには振動が少なく滑らかに吹き上がり、回転数によっては全く感じなくなります。電子制御サスなので路面状況に応じて変更できるのがいいです。
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| 積載性 |
1
シート下はETC以外に車検証等の書類を折りたたんで入れるくらいのスペースしかありません。純正・社外品でも色々なサイズのハードケースが購入できるので、目的に合わせて購入すれば問題なしです（私は５６リットルのものを購入しました）
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| 燃費 |
5
平均すると２３キロくらいです。良いときは２５キロを超えるときもあります。排気量が大きいわりに燃費は良いと思います。
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| 価格 |
3
かなり高い方だと思いますが、それだけの価値があると思います。
|
| 故障経験 | 純正のナビは最悪・・・。これまでに３回故障して、その都度新品に交換してもらってます。バッテリーを固定するゴムバンドが切れたり、エンジンヘッドを固定するボルトについているゴムがちぎれてオイルが漏れたりと、ゴムが弱いんでしょうか・・・ |
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