関東周辺ロングツーリング　最終回　帰宅

こちらの続きです。

草津に到着した時には日も暮れてきて、辺りは大分暗くなってきていました。

志賀草津道路には雪が残っていてかなり寒く、体が冷えていたので草津の外湯に入ろうかと思いましたが、時間が遅かったのでそのまま素通りして家路につきました（今考えれば、次の日も休みだったので、遅くなっても入ってくれば良かったです）。

草津からはそのまま国道２９２号線で長野原まで行きました。

この辺りでクラッチを握っている左手の握力がなくなってきて痛み出してきたので（今もものすごく痛いです）、いつもだったら高速を使わずに帰ろうとするんですが、今回は高速で帰ることにしました。
　
長野原からだと南に向かい軽井沢から上信越道に入るか、東に向かい渋川伊香保から関越道に入るかですが、軽井沢に向うには峠を越えなくてならないので（元気だったらこちらに向かっていたと思う）渋川伊香保を目指すことにしました。

長野原から国道１４５号線・３５３号線で渋川に向かいましたが、この辺りの道は曲がりくねっている上に街灯もなく、危うくカーブを曲がり切れずにぶつかりそうになることが何度かありました。

走っている時はいいんですが、信号待ちの度にクラッチを握る手から激痛が走るようになってきました。

やっとの思いで渋川伊香保ICから関越道に入り、上里SAで遅い夕食を取りました。
このSAにはスタバがあったので、普段はあまり飲まないんですがリラックスできるかと思って飲んでみました。疲れた時のコーヒーって効果ありますね。いつもより４．５倍くらい美味しく感じましたし、疲れも取れた様な気がしました。

その後、関越道から外環道に入り終点の三郷ICからは下道で帰ってきましたが、左手の握力がなくなってきたので、クラッチを握るというより左腕を引っ張るようにしてクラッチを切ってました。切るのは簡単なんですが、つなぐ時の半クラの微妙な操作ができず、発進するときに何度かエンストしそうになりました。

なんとか自宅にたどり着いた時には午後１１時を回っていました。出発したのが午前４時半でしたので、出かけていた時間は１９時間くらいですが、おそらく
１６時間はバイクに乗っていたと思います。

以前は同じような走りをしても左手が痛くなるようなことはなかったんですが、私も来年は３０歳の大台に乗りますし、以前のようなロングツーリングはできなくなってきてしまったんですかね・・・。

ちなみにこの日の走行距離は７６７．１キロで、
燃費は１９．１キロ/リットルでした。

次回のツーリングは泊りがけにしようかと、真剣に考えています。

終わり

※写真は志賀草津道路の途中にある、国道国内最高地点の石碑です。