ラッキーウイングのブログ一覧

前回の続きです。 桃浦駅跡の次は小川高校下駅跡に向かいますが、その途中で発見したのがこちら 踏切跡は何か所か見つけましたが、標識が残っていたのは（私が見つけたのは）ここだけでした。 小川高校下駅跡は国道３５５号線から見つけることができました。 かつては高校に通う生徒であふれていたのでしょ ...
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前回のつづきです。 借宿前駅跡の次は榎本駅跡に向かいましたが、 こちらは駅舎はすでになくなっていて、駅前だったと思われる場所は宅地になっていました。線路があったと思われるところは草むらになっていて、言われなければ線路跡とはわからないと思いました。 次の玉造駅跡に向かう途中、踏切があった場所を ...
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青春１８きっぷのシーズンとなりましたが、コロナが猛威を奮っているこの時期に電車内で“密”になるのはリスクが大きいと考え、バイクで行ける“鉄”の旅として廃線となった茨城県の鹿島鉄道が今はどうなっているのかを巡るツーリングに行ってきました。 鹿島鉄道は茨城県の石岡から鉾田を結んでいた２７．７キロの単 ...
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色々ありまして、我が家の車は新旧のN-ONE２台になりましたが、鍵はあんまり形が変わってないようで（車自体もあまり変わってませんが・・・） 新旧の鍵が混ざるとどれがどっちの鍵かわからなくなります・・・（ちなみに左２つが旧型で、右の２つが新型です） キーホルダーで区別すると覚えるのが大変なの ...
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色々とあって、新旧二台のN-ONEが我が家の駐車場に鎮座することになりました。 駐車場に二台のN-ONEが止まった写真がこちらなんですが↓ 「この風景に似たやつを、どっかで見たことあるなぁ・・・」と思って考えてみたら、この光景でした・・・↓ ...
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前回の続きです。 新しいN-ONEを契約して３か月が経ち、明後日には納車になるという日に父が急に「古いN-ONEを下取りに出すのはやめて俺が乗る」と言い出したのです。 父は↓のクラウンに乗っていますが、 （車検に行った時の写真なのでライトにカバーをしています） この車は父が定年退職した時に ...
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我が家には母が使っているホンダのN－ONEがあります。 ２０１５年１０月に新車で購入し、母が近所への買い物程度にしか使わないのであまり走らず（現在の走行距離は２万３０００キロくらいです）、昨年の１０月に２回目の車検を通して乗っていました。 これからもまだまだ乗り続けるつもりだったN－ONEです ...
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２０２０年の走行距離ですが、今年は １万２７１０キロからスタートして、 ３万４２０８キロまで伸び、２万１４９８キロ走行しました。 過去３年、 ２０１７年　１万４２６４キロ ２０１８年　１万４７１６キロ ２０１９年　１万６６８１キロ と走行してきて２０２０年はついに２万キロを突破しました！ ...
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始まりがあれば必ず終わりが来るもので、１９９４年（平成６年）に購入したシビック（EG4）が本日旅立って行きました・・・。 車検は来年の８月まで残っていましたが、車齢が２６年を超えて次の車検は何事もなく通るのか？と考えた時に、交換する部品も手に入れづらくなってきたこともあり（ここ数年は修理しように ...
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昨年、北海道で一番すれ違ったのは同じBMWのGSでした。自分で乗ってみて、GSを選ぶ理由がわかった気がしました。 国産車と比べて値段は高いんですが、乗ってみればそれ以上の満足感が得られます！
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