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前回の日記で、千葉県内のＪＲ線といすみ鉄道・小湊鉄道・銚子電鉄が一日乗り放題で１８００円というお得な切符が発売されていると書きましたが、この切符を使って８月２７日（土）に千葉県内を回ってきました。

乗ってきたルートは先のルートと変更して下記の通りです。

八千代緑が丘７３６（東葉高速線）７４０北習志野７４７（新京成線）７５４新津田沼→（徒歩）→津田沼

津田沼８０２（総武快速線）８１３千葉８１８（外房線）９２２大原９４２（いすみ鉄道）１０３５上総中野１０４５（小湊鉄道）１１５６五井１２１８（内房線）１２４０木更津１２４４（久留里線）１３２５久留里１３３０（久留里線）１４１６木更津１４２０（内房線）１５０１千葉１５１５（外房線・東金線）１５５８成東１６２９（総武本線）１７２８銚子１７４０（銚子電鉄）１７５７犬吠１８１１（銚子電鉄）１８２７銚子１８３２（成田線）２０３２千葉２０４１（総武快速線）２０５２津田沼

津田沼→（徒歩）→新津田沼２１０８（新京成線）２１１５北習志野２１２５（東葉高速線）２１２９八千代緑が丘（乗車距離４５０．２キロ）


過去、同じような旅をすると雨が降るこが多いんですが（①・②・③参照）、今回は雨には降られませんでした。

まずは自宅を出発して最寄り駅の東葉高速線の八千代緑が丘から北習志野で新京成線に乗り換えて、新津田沼まで行きます。そこから徒歩でＪＲ津田沼駅でパワフル×スマイル千葉フリーパス（１８００円）を購入して、改めてこの旅をスタートさせました。

津田沼から総武快速線に乗って二駅で千葉に到着。さらに外房線に乗り換えて大原に到着。

大原からはいすみ鉄道に乗り換え、上総中野駅で小湊鉄道に乗り換え房総半島を横断して内房線の五井まで行きます。ちなみにこの区間、普段は１６００円で乗車できる切符が発売されていますが、今回買った千葉フリーパスはそれ以外にＪＲと銚子電鉄に乗れて１８００円なので、どれだけお得かが良くわかります。

いすみ鉄道で乗った電車はムーミンのイラストが描かれたムーミン電車でした。

つづく

野辺山駅で突然の豪雨に見舞われて駅の待合室で雨宿りをしていた時のこと。

駅に入ってくる列車があったので見てみると、小海線でしか走っていないハイブリッド列車でした。

この列車、時刻表には載っていない臨時列車だったようなので、巡りあわせてくれた雨に感謝しました。

前回、千葉県内を周るなら青春18切符より“パワフル×スマイルちばフリーパス”という切符を使った方がお得であることがわかり、千葉県満喫の旅はこちらの切符で行くことにしました。

既に青春18切符（１回分）を個人売買で購入していたので、こちらの切符を使って飯田線に乗る旅を考えてみました。

津田沼４２７（総武緩行線）５０２お茶の水５０７（中央線）５１１東京５２０（東海道線）８４５静岡８４９（東海道線）１０００浜松１００２（東海道線）１０３６豊橋１０４３（飯田線）１７４０上諏訪１８０１（中央本線）１８２９小淵沢１８４９（中央本線）２０２８大月２０４９（中央本線）２２２７お茶の水２２３４（総武緩行線）２３０５西船橋（７５４キロ）

西船橋２３１３（東葉高速線）２３２７八千代緑が丘（１１キロ）

合計　７６５キロ

このルートで嬉しいことは、東京駅から乗る東海道線の電車で、ムーンライトながらで使われていた３７３系の電車に普通切符で乗れることです（８月１３日放送のタモリ倶楽部参照）。

飯田線の小和田駅に降りられないのは残念ですが、楽しんでこようと思います。

前回、青春18切符で千葉満喫の旅に出る予定を立てましたが、現在パワフル×スマイルちばフリーパスという千葉県内だけで使用するならすごくお得な切符が発売されていることが判明しました（この切符、千葉県内のJR・小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄が一日乗り放題で１８００円です）。

折角なので、今回は青春１８切符を使わずにこの切符を買うことにしました。

この切符を使えば銚子電鉄も乗れるということで、少しルートを変更してみました。

津田沼５０９（総武線・外房線）６０１上総一ノ宮６０５（外房線）７０９安房鴨川７２３（内房線）８０４館山８０５（内房線）９０１君津９０５（内房線）９１２木更津９１４（久留里線）１０１５上総亀山１０２８（久留里線）１１３１木更津１１４１（内房線）１２０２五井（２８０．３キロ）

五井１２２１（小湊鉄道）１３２９上総中野１４００（いすみ鉄道）１４５２大原（６５．９キロ）

大原１５４１（外房線）１６２１大網１６４８（東金線）１７０６成東１７３８（総武本線）１８３１銚子１８４０（銚子電鉄）１９００外川１９０６(銚子電鉄１９２５銚子１９４０（総武本線）２１２８千葉２１３１（総武快速線）２１４１津田沼２１４４（総武緩行線）２１５１西船橋（２０４．４キロ）

西船橋２１５７（東葉高速線）２２１１八千代緑が丘（１１キロ）

合計　５６１．６キロ

予定ではこの切符が使える最終日の８月３１日が休みの予定なので、この日に行ってこようと思います。

晴れるといいなぁ・・・。

青春１８切符が余っちまったなぁ

計画は立てるんですがなかなか実行に移せない青春18切符使用の旅ですが、今回は個人売買で一回分の切符を手に入れることができたので実行に移せそうです。

今回は新たに千葉県を満喫する旅を計画してみました。

津田沼５０９（総武線・外房線）６０１上総一ノ宮６０５（外房線）７０９安房鴨川７２３（内房線）８０４館山８０５（内房線）９０１君津９０５（内房線）９１２木更津９１４（久留里線）１０１５上総亀山１０２８（久留里線）１１３１木更津１１４１（内房線）１２０２五井（２８０．３キロ）

五井１２２１（小湊鉄道）１３２９上総中野１４００（いすみ鉄道）１４５２大原（６５．９キロ）

大原１５４１（外房線）１６２１大網１６４８（東金線）１７０６成東１７３８（総武本線）１８２６松岸１８３６（成田線）１９５１成田２００４（成田線）２０４７我孫子２０５２（常磐線）２１０５新松戸２１１１（武蔵野線）２１２６西船橋（２０８．６キロ）

西船橋２１３３（東葉高速線）２１４６八千代緑が丘（１１キロ）

合計　５６５．８キロ

今回は東京近郊区間の大回りの旅と違って一筆書きにする必要がないので、五井から大原まで小湊鉄道といすみ線を使って房総半島を横断してみようと思います。この区間は房総半島横断乗車券（１６００円）を使用します。

今月中には実行したいんですが、天気が良ければいいなぁ・・・（過去、この手の旅に出ると必ず雨が降ります・・・）。