ラッキーウイングのブログ一覧

前回の続きです。

習志野の検査場で車検を終えた後、お昼御飯を食べることにしました。どこに行くか迷った末、うなぎを食べることになり、印旛沼方面に向かいました。

習志野を出て３０分程度で印旛沼の畔の甚兵衛茶屋に到着しました。

ここでうな重を頂きながらどこに行こうか相談したところ、のりさんが「筑波山には行ったことがない」ということで筑波山に向かうことになりました。

午後１時過ぎにお店を出て筑波山に向かいましたが、周りが水田のようなところだと涼し感じましたが、都市部に入るとアスファルトの照り返しがすごく熱く感じました。

筑波山の山頂では直射日光が当たると暑く感じましたが、日陰に入って風に当たると爽やかに感じました。

ここで一休みした後、再び山を下り自宅に向かいましたが、途中バイク用品店のライコランドに寄ることにしました。

ここでバイク磨きのケミカルを見た後（結局買いませんでした）、ちょっと休憩をとったんですが、ここの休憩スペースに置いてあった聖闘士星矢の単行本に二人ともハマってしまいました・・・。

その後、自宅近くまで戻ってきて、給油をしてから解散となりました。

今日は計画を練らないで出発したのでなんとなく中途半端なツーリングになってしまいました。

次回は綿密な計画を立ててから行きたいと思います。

近所に住んでいるマイミクさんののりさんのバイクが車検ということで、一緒に検査場に行ってきました。

のりさんの乗っているバイクは、中身は私の乗っているのと同じファイアーストームなんですが、外装はホワイトハウスというカスタムショップが作成した外装に変更されています。

車検を見ると定員が二人になっていますが、タンデムステップを取り付ける部分がなくなっているため今回の車検で構造変更をして一人乗りに変更することにしました。

私は今までに何度もユーザー車検に行ってますが、構造変更をするのは今回が初めてでした。

朝、習志野の検査場に到着して書類を作成しましたが、普通の車検の時と書類がちょっと違うくらいで、書類を作成した後はいつものように検査ラインに入りました。

検査ラインに入ってまず最初に排ガス検査をしたんですが、ここで不合格になってしまいました。その後、検査官の方に書類を渡して確認してもらったところ、規制導入前の車両と言うことで排ガス検査は合格となりました（今まで何度もユーザー車検を受けていますが、ここで不合格と言われたのは今回が初めてでした）。

スピードメーターと前後のブレーキは大丈夫だったんですが、心配していた光軸で不合格となってしまいました。

一度検査ラインから出て、事務所の壁にライトを当てて調整してもう一度検査ラインに入りましたが、再び不合格になってしまいました。

以前でしたら、その日のうちなら何度でも検査ラインに入れましたが、今は３回までしか入れないので、検査場の近所の整備工場に行って光軸の調整をしてもらい（１０００円）、もう一度検査ラインに入り検査を受けたところ、見事に合格することができました。

更に乗車定員を二人から一人にする構造変更検査を受けるため別ラインに入り、検査官の検査を受け、車体の寸法を測り、車重を測り検査が終了しました。

午前中で車検が終わり、午後は二人で走りに行くことになりました。

つづく。