ラッキーウイングのブログ一覧

先日まで普通列車を乗り継いで稚内まで行ってきたんですが、その途中でも私の雨男ぶりが発揮されました。

青森を出る時は晴れていたんですが、青函トンネルをくぐり北海道に上陸し、最初の乗り換え駅（木古内）に着いて列車を降りると、私の北海道上陸を記念するかのごとく、雨が降っていました・・・。

その日はそのまま函館まで行き一泊したんですが（函館に着いた時は霧雨でした）、次の日の朝は目覚ましが鳴るよりも早く、雷（というより落雷）の轟音で目が覚めました・・・。

雷様も私の北海道上陸を歓迎してくれたようです・・・。

函館での朝は雷も凄かったんですが、雨も凄い勢いで降っていました。

しばらくすると雨も止んできたので函館の朝市に行きましたが、私が市場を歩いていると再び雨が強くなり、本当にバケツをひっくり返したような雨になりました・・・。

この旅、雨に降られたのはこの時だけでしたが、北海道上陸とともに雨というのがなんとも私らしいと思いました・・・。

前回の続きです。

今回の旅ですが、暇な時に時刻表を見ていて、いつかはやってみたいと思っていたルートでしたが、なかなか実行に移せないでいました。

今回も当初はバイクで北海道に行こうと考えていましたが、諸事情によりバイク旅行ができなくなり、それならば列車で行こうということになりました。

一応計画は立てましたが、稚内まで行くことをメインに考えて、途中での観光を一切考えなかったので、自分でもやめようかと考えましたが、ムーンライトえちごの指定席券が取れ、帰りの飛行機の予約も取れたので実行に移すことにしました。

失敗したのは休みの日数を間違えてしまったことで、飛行機の予約を１日遅らせて、どこかゆっくりと観光してくればよかったと後悔しております。

私と同じルートで稚内を目指す人が結構多くて、電車内に時刻表片手に乗り込む人多く見かけました。

バイク乗りと同じで、列車好きも夏は北海道を目指すのでしょうか？

今回の旅は初めての泊りがけの列車の旅でしたが、バイクの旅と比べると、宿は高くても駅のそばにしないとならないとか、途中でいい景色があったとしてもなかなか写真も撮れないとか、駅から離れた観光地に行くことができないと色々と不便なところも多いと感じました。

車窓から見る北海道の道はどこまでも真っ直ぐに伸びていて、いつかはバイクで北海道ツーリングに行きたいと強く思うようになりました。

次回は是非、バイクで稚内目指したいと思います。

おわり。

前回の続きです。

８月８日（水曜日）。北海道滞在最終日。

どうしていつもは寝坊して会社には遅刻寸前に行くのに、旅に出た時は早起きすることができるんでしょう？

この日も午前６時前には目を覚まして朝風呂に入った後、早朝の散歩を兼ねて朝食を食べに行きました（私は旅行にでると宿は素泊まりにして、食事は外でその土地の名物を食べるようにしています）。

稚内だと漁港もあるので、市場で働く人をための早朝から営業している食堂があると思って行ってみたんですが見当たらず、他にもフェリーターミナルに行ってみましたが食べたいものがなかったので、結局駅前の定食屋で焼き魚定食を食べました。

一度宿に戻って少し休んだ後、宿を出て駅に向かいました。途中のお店でお土産を購入し、午前１０時５１分発の列車に乗り“日本最北端の駅”の稚内を後にして、帰宅への途に着きました。


この日も天気が良く、車窓からは利尻富士が良く見えました。


途中の車内で昼名に稚内駅で購入したかに弁当を頂きました。


途中の名寄で乗り換えて旭川を目指しますが、その途中にあった駅がこちら。


その昔、この駅で樹木希林と会長がやっていたＣＭを思い出した人は、確実に３５歳以上です・・・。

なんだかんだあって旭川駅に到着した時に、反対側のホームには特急旭山動物園号が停車していました。

車体全体に動物の絵が書かれていて、子供には人気がありそうな列車でした（こういう列車を運転する人はどう思っているんでしょう？）。

旭川駅で下車し、バスに乗り換えて旭川空港に向かいました。帰りも列車で帰りたいところですが（できることなら北斗星で帰りたかった・・・）、休みの日が足らなくなるので飛行機で帰りました。


成田の様な混んでいる空港だと滑走路の手前で一旦停止してからスタンディングテイクオフをすることが多いんですが、旭川空港は離発着する飛行機が少ないので滑走路の手前で止まらずにランニングテイクオフで発進して行きました。

機内では雲のじゅうたんを眺めながら、空港で買った最後のサッポロクラッシックを飲んで過ごしました。


列車で足掛け４日かかった道のりを、わずか２時間弱の飛行で成田に到着しました。

成田ではボーディング・ブリッジでターミナルに接続されなかったので、 駐機場からバスでターミナルに移動することになったんですが、バスで移動する途中、エアバスＡ３８０の目の前を通過するという幸運に恵まれました（走ってるバス内から撮ったので、ちょっと写りが悪いですが・・・。）。


ターミナルに着いて地下に降り、空港第二２ビル駅からこの旅最後の電車に乗車し、津田沼で下車してこの旅が終わりました。

稚内１０５１－１４０４旭川　空港第２ビル２０１１－２１０３津田沼

この日の乗車距離　３１０．９キロ。乗車時間　５時間２９分。

この旅の合計乗車距離　１９７７．８キロ。乗車時間　３８時間３３分。

つづく