ラッキーウイングのブログ一覧

ここにも書きましたが、メーターの照明用電球が切れたようなので交換しました。

詳しくは整備手帳の方にアップしましたが、車載工具でできると思って始めましたが、どうやっても車載工具ではネジまで届かなくて、家まで工具を取りに行ったりしたので思いのほか時間が掛かってしまいました。

ちなみに掛かった費用は、交換した電球代の１０５円だけでした。

母が「車が欲しい」と言い出して始まったこのシリーズですが、今回が最終回です。

第７回で、「車庫証明を出しに行く」と書きましたが、いつの間にか父が行ってきたので行く必要がなくなってしまいました（ちなみに私の父は元警察官なので、こういう書類は楽勝だそうです）。

納車されてから結構たちますが、やっと写真を撮ることができました。私も乗って見ましたが、やっぱり車内に漂う新車の香りがたまりませんでした（羨ましい・・・）。

いつまでも大事に乗って欲しいです。

このところ夜間はバイクに乗っていなかったので気が付きませんでしたが、メータの照明電球が切れていました（写真では見にくいと思いますが、タコメーターの上半分の部分です）。

この部分の電球ですが、２年位前にも切れています。自分でバラして近所のバイク屋で電球を買ってきて交換しましたが、他の電球が切れないのにここだけ二回も切れるということは何か原因があるんでしょうか？直さないとまた切れますかね？

まー、あんな高回転のところまで回さないので、照明がなくても問題ないんですが・・・。

明日は朝から電球交換だな・・・。

終わったら走りに行こう。

一昨日のツーリングの途中で給油した時に燃費を計算してみたところ、走行距離252.8キロで給油したガソリンが11.4リットルだったので22.2KM/Lでした。

250の単気筒のオフ車ですので、もう少し燃費が良くてもいいような気がしますが（以前は27KM/Lは走っていました）、渋滞の多い都内を走っているのでこんなものなのでしょうか。

それでも四輪の２倍以上は走るので、一人の時はバイクで移動したほうがいいと思いました。

今まで使っていた写真は、富士山まで走りに行った時の画像で雲の中だったので梅雨っぽいイメージだったのですが、夏も終わろうかとしているこの時期に夏向きの写真に変えてみました。

昨日のツーリングの一コマですが、夏はやっぱりバイクと海でしょう！！！！！