ラッキーウイングのブログ一覧

今日はこの方のお招きでアイスホッケーの試合を見にきました。

初めてアイスホッケーを見ましたが、ちょっとでも目を離すとすぐにパックの位置がわからなくなるくらい試合展開はスピーディーだし、目の前のフェンス（リンクから２列目の席で見ました）に選手がぶつかって迫力はあるしで、見ていてすごく面白かったです（ちなみに見ていて一番燃えたのはもちろん乱闘が始まったとこです）。

今日は今シーズンの最終戦ということで、観客も立ち見が出るほど多かったです。

今日見に行った西武ラビッツも今シーズン限りで撤退する話が出ているそうですが、この試合を見て是非存続さそて欲しいなあと思いました。

機会があったらまた見に行きたいです。

エクストレイルのクリーンディーゼル車に乗ってきたついでに、フェアレディＺにも乗って来ました。

横から見ると小さくなったと感じますが、後ろから見ると大きくなったような気がしました。フェンダーの張り出しがポ○シェに似ているような気がしました。

試乗コースでの試乗だったのでスピードをほとんど出すことができませんでしたが、さすがに３．７リッターのエンジントルクは巨大でした。

先代に比べてホイールベースが１０センチも短くなったとのことなので、よく曲がるようになったんじゃないかと思います。芦ノ湖スカイラインみたいなところを走ったら面白いんでしょうね。一度、一日かけて思いっきり走らせてみたいです。

カレスト幕張でエクストレイルのクリーンディーゼル車に乗って来ました。

前回行った時は修理中でなかったんですが、今日はありました。

エンジンを始動する時はガソリン車に比べて震動が大きいと思いましたが、アイドリング中のエンジン音は小さく振動もそれほど感じませんでした。

低速トルクが大きいのでエンジンの回転数が低いところでもクラッチをつないで走り出すことができました。コースが狭いので速度を上げることができませんでしたが、言われなければディーゼルとは気付かないんじゃないかと思うくらいガソリン車と変わらない走りでした。

ディーゼル車と言うとエンジンからガラガラと音がして加速が悪いというイメージがありましたが、そんなイメージを払拭してくれる車でした。

今後、ディーゼルの車種が増えるんでしょうかね？

今日行った青山のホンダ本社の地下駐車場に停まっていました。

携帯で撮った写真なので暗くてよく分からないかと思いますが、ホンダの燃料電池車　ＦＣＸです。

価格を調べたところ、あるサイトでは
２億３００万円と出ていました（車両代が３００万円で電池代が２億円だそうです）。

実用化はまだまだ先のようです。

昨日書いた一目惚れした相手に面会してきました。

都内まで行く用事があったので青山のホンダ本社のショールームで会ってきたんですが、残念ながら
囚われの身（写真参照）となっていたので跨ることはできませんでした。

カタログ貰って帰ってきましたが、寝ても覚めてもあの子のことを考えています。

宝くじ当たらないかなぁ・・・
恋のタメイキ(*δoδ)はぁ～.:♪*:・'゜♭.:*・♪'゜。.*#:・'゜.:*♪:・'