ラッキーウイングのブログ一覧

前回の続きです。

迂回路を走り、国道１５１号線に出たところまでで予想以上に時間がかかってしまい、当初の目的の“国道１５２号線完全走破”は断念することにしました。

そのまま１５１号線を北上し、途中にあった道の駅信濃路下條で昼食を取り（今回のツーリングで唯一良かったのは、ここで食べたソースかつ丼とそばが美味かったことぐらいです）、地図を広げて今後のルートについて考えました。

このまま１５１号線を北上して諏訪湖の近くで温泉に入って帰ろうと思いましたが、この１５１号線が市街地を走っている国道で走っていて面白くなく、どうせ諏訪に向かうなら１５２号線に戻った方が面白いんじゃないかと思い、途中からでも１５２号線に戻ることにしました。

１５１号線を北上して県道５９号線に入り、小渋ダムを通り１５２号線に戻りました。

この辺りは山の中で、全面舗装はされていますが道幅は狭いところで車一台分しかなく、「本当にこれが国道か？」と思うようなところで走っていて面白かったです。

途中で写真を撮る時以外はほぼノンストップで走りましたが、、途中の迂回路を走ったことで時間をかなりロスしてしまい茅野市内に着いた時点で午後４時を過ぎていてたので、これ以上先には進まずにここでリタイヤすることにしました。

諏訪湖の畔には“たかが地面から湧き出るお湯に３００円以上出さない”という私の温泉ルールに適合する立ち寄り湯が何軒かあったんですが、次の日が朝から仕事で早く帰りたかったので今回は入浴せずに帰ることにしました。

茅野から国道２０号線を走り、韮崎から中央道に入って帰宅しましたが、八王子を過ぎたところから集中工事をやっていた影響で渋滞していて、午後９時過ぎに自宅に戻りました。

この日の走行距離は８２０キロと久々のロングツーリングとなりましたが、当初の目的を達成できなかったので、またリベンジに行きたいと思います。

おわり

前回の続きです。

午前７時半に浜松市内の北島交差点から国道１５２号線を上田に向けて出発しました。

通勤時間ということもあって浜松市内は道路も混んでいましたが、市街地を過ぎると渋滞もなくなり上田市を目指して順調に北上して行きました。

国道１５２号線は天竜川に沿って走っていて景色のいいところが沢山あって、途中で写真を撮ったり休憩をはさみながらも順調に北上していきましたが、水窪の草木トンネンルまで来たところで悲劇がおこりました・・・。

なんと工事のため通行止めになっていました・・・。

立っていたガードマンの方に聞いたところ、「あと２時間したら通行止めは解除されて通れる」と言われましたが、とても２時間も待ってはいられないので教えられた迂回ルートまで戻ることにしました（今考えれば、この判断がツーリングを断念に追い込んだと思います）。

看板に出ていた迂回路まで国道１５２号線を戻りましたが、迂回路の始まり（国道４７３号線）に着くまでに３０分（約２０キロ）も掛かりました…。

この時、私はとんでもない勘違いをしていました。

看板で見ると大して距離がないように感じますが、実際に走ってみるととんでもなく距離がありました。

市街地ですと道が沢山ありますので迂回路と言っても大して遠回りをすることはないんですが、ここは山の中で道が少なく、あっても山の向こう側になるので迂回路と言ってもそうとう遠回りになることにこの時やっと気がつきました。

既に看板に出ていた迂回路（国道４７３号線→県道７４号線）の半分くらい走っていたのでこのまま迂回路を行くことにしましたが、この道狭いうえにが全線ワインディングで平均速度が上がらず、思っていた以上に時間がかかってしまいました。

国道１５２号線と平行して走る１５１号線に出た時には、迂回を始めた時から２時間以上経っていました。

あのまま通行止めになったところで待っていた方が結果的に早く通れたと思ったら、なんだか疲れが出てきて今回のツーリングは断念することにしました。

つづく

＊今回のネタは片手に地図を置いて見てください。

皆さんは静岡県の浜松市から長野県の上田市を結ぶ国道１５２号線を御存じでしょうか？

この国道、地図で見るといまだに全線開通していなくて、一部は林道で迂回しなくてはならないところもあり、ちょっと前までは国道でありながら舗装されていない部分もあって“酷道”と呼ばれていた道路です。

今回はこの国道を浜松から上田まで完全走破しようと行ってきました。

自宅を午前２時半に出発し、東名高速でひたすら西を目指しました。途中で朝飯を食べたりもしましたが、家を出てから約５時間、約３００キロ走ってやっとスタート地点である浜松市内の北島交差点に到着。ここからやっと本当の旅が始まりました。

つづく

前回、新幹線も含めて一日乗り放題というJR東日本パスを使って新幹線の梯子をするというプランを考えましたが、行こうと思った日が仕事になりそうで最初に乗ろうと思ったこまちの指定席券（こまちは全車指定です）が取れそうにないので、違うプランを考えてみました（平日ダイヤで作成）。

東京６００（山形新幹線つばさ11号）９０３山形
山形９３６（仙山線）１０４６仙台
仙台１１１３（東北新幹線やまびこ３１４号）１３１８大宮
大宮１３３７（上越新幹線MAXとき３２５号）１４３０越後湯沢
越後湯沢１４３８（北越急行はくたか14号）１５２３直江津
直江津１５３６（信越本線）１７１８長野
長野１７２６（長野新幹線あさま５４２号）１９１２東京

次の日が朝から仕事なので、早めに東京に戻ってくるプランを作ってみました。

休みが取れたら、是非行ってみたいです。

最近の休みの日は、朝起きてからネットでお店を探してブランチを食べにバイクで出かけるというのがお決まりのパターンになっています。

今日も休みで、ブランチを食べにどこに行こうか色々迷いましたが、ある筋では凄く有名な千葉県我孫子市にあるリバーサイドに行くことにしました。

このお店、大盛りを越えたギガ盛りで有名なお店で、テレビ・雑誌で何度も紹介されたことのある有名なお店です。

開店時間が午前１０時ということで、開店時間ちょうどにお店に着くように家を出ました。自宅からは３０分足らずで到着しお店に入ると、開店して間もないというのに次々とお客さんが入ってきました。

他のお客さんがモーニングを注文する中、一人だけ布佐駅前交番スペシャル（ドライカレー＆ナポリタン）を注文。初めてのお店でどれだけの大物が出てくるかわからず、今回は様子見ということで普通盛りを注文しました。

しばらくして出てきたものを見て、「これで普通盛りかよ！！」と思わずつっこみを入れたくなるような量の料理が出されてきました。

ドライカレーだけでも凄い量（他のお店の大盛り以上）で、さらに大量のナポリタン（こちらも他のお店の一人前くらい）が皿に盛られていました。

最初は快調に食べ始めましたが、半分を過ぎた当たりから自分でもわかるくらいペースが落ち、途中でギブアップすることも頭の中を過りましたが、なんとか完食することができました。

お店の方に伺ったところ、中盛りは普通盛りの２倍で大盛りは３倍だそうですが、大盛りを完食する“強者”もいるそうです（しかも女性でもいるそうです）。

大食いに自信のある方、是非一度挑戦しに行って下さい。

私も違うメニューを食べに、また行きたいです（もちろん普通盛りですが・・・）。