ラッキーウイングのブログ一覧

・・・なんですが、天気が良くなくて自宅でビデオを見て過ごしています。

予定では今夜自宅を出発して東北地方を周ってこようと思っていますが、台風も接近しているということでどうなるかわかりません。

晴れてくれないかな・・・。

祈　晴天

前回の交換から約１万７０００キロ走行したのでバイクのタイヤをチェックしてみたところ、前輪はまだ大丈夫なようですが後輪はかなりヤバイ状態でした…。

今週末から夏休みになりますが、ロングツーリングの途中でタイヤの山がなくなってお巡りさんに捕まっても困るので交換することにしました。

今まではメッツラーのロードテックＺ６を使用していたので新型のＺ８かミシュランのパイロットロード３にしようと思い、近所のバイク用品店に下見に行き見積もりを出してもらいましたが、新しいタイヤなので両方ともあまり安くなっていませんでした。

そんな中、既に型落ちとなってしまったメッツラーのロードテックＺ６とスポルテックＭ３が前後セットで格安で売られていました。

型落ちになったといえＭ３と言えば私の腕では性能の限界まで使いきることができないもったいないくらいのオーバースペックのタイヤなので、こちらの格安セール品を購入することにしました（Ｚ６は今までは使っていて、同じタイヤを履いても面白くないので却下）。

今まではツーリングタイヤを使用してきましたが、初めてのスポーツタイヤに乗り心地や耐磨耗性にちょっと不安を感じています。

乗りこなせるかなぁ…。

ちなみに私が購入したＭ３とミシュランのパイロットロード３では、価格差が１万７０００円もありました…。

交換時の走行距離　６万２５２４キロ

前回、最後に残ったヘッドライトをHIDと交換したことで、ファイアーストームから電球はなくなり省電力化計画はひとまず終了となりました。

そこで、以前と比べてどれくらい省電力化されたか計算してみました（正確な消費電力が表示されていないものもありますので、あくまで目安として見てください）。

ヘッドライト　　　　　　　　６０W→３５W（－２５W）
メーター内照明（9個）　　１．７W→０．３５W（－１．３５W×９＝－１２．１５W）
ポジションランプ　　　　　５W→０．３５W（－４．６５W）
ウインカー（4個）　　　　　２３W→２W（－２１W×４＝－８４W）
テールランプ（2個）　　　　２１W→１W（－２０W×２＝－４０W）

で、合計は－１６１．１５Wとなりました（常時点灯していないものもありますので実際にはもっと少ないと思います）。

今回の省電力化ですが、やってみて失敗したと思ったこともあって、メーターのバックライトはLEDに交換して見やすくなりましたが、オイルやサイドスタンドの警告灯のように走行中はあまり点灯しないものを無理に交換する必要はないと思いました。

省電力化に掛かった費用は、

ヘッドライト　無料（TRUST様、ありがとうございます）
メーター内照明（9個）　　１万４９１円
ポジションランプ　　　　　９９７円
ウインカー（4個）＋テールランプ（2個）＋送料　８４２５円
ウインカーリレー　２６８８円

で、合計は2万２６０１円でした。

これでナビとETCを使用するとグリップヒーターが過熱しないということがなくなればいいんですけどね・・・（まだ試していません）。

浜松のＴＲＵＳＴさんにＨＩＤを取り付けてもらっている間、大井川鉄道のＳＬに乗車してきました。

今回、初めてＳＬに乗車しましたが、その音と煙が凄かったです。

新金谷駅から乗車して、千頭駅まで乗車しました。その間、トンネルを通るたびに煙が車内まで入ってきて、よく漫画でトンネル内で窓を閉めないと顔が真っ黒になるシーンはあながち嘘じゃないと思いました（実際には顔が黒くなることはありませんでしたが、少しすすが付きました）。

約１時間１０分の旅でしたが、石炭の匂いと今の電車とは違った揺れ方に懐かしさを感じました。

昨日のことですが、ファイアーストーム省電力化計画の最終段階として、株式会社TRUSTさんのモニタープレゼントに当選したHIDを取り付けていただくため、浜松まで行ってきました。

ＥＴＣの夜間割引を利用するため午前３時に自宅を出発。無事に午前４時前に東京ＩＣを通過しましたが、ここから先は夏とは思えない寒さとの戦いになりました。

台風の影響か前日から寒いくらいの気温でしたが、夜明け前の高速走行は想像以上の寒さでした。この季節なら暑さ対策でＴシャツにメッシュジャケットという格好で走りますが、この日はさらに冬用のフリースを着ていきましたが、それでも寒いくらいでグリップヒーターも作動させての走行となりました。

途中、何ヵ所かの休憩を取りながらも午前７時半には浜松西ＩＣに到着しました。ＴＲＵＳＴさんとの待ち合わせには時間（午前９時半）にはまだまだだったので、近くにある舘山寺温泉に行って朝風呂に入ろうと思いましたが、まだ朝早くて立ち寄り湯は営業してなくて、仕方なく無料で入れる足湯に浸かることにしました。

あらかじめ携帯で調べていった足湯は浜名湖のすぐそばにあり、景色は非常に良いところでした。足は湯に浸かり、上半身は横になっていると、疲れが出たのかそのまま眠ってしまいました。

約一時間ほど眠り、足はお湯でふやけていましたが、約束の時間に近付いたのでＴＲＵＳＴさんに向かいました。

ＴＲＵＳＴさんに到着して車両を引き渡しました。作業をしている間、ＴＲＵSTさんから車を貸して頂いたので、私はこんなことをしていました。

夕方、作業が終了して車両を受け取りましたが、そのライトの明るさは驚くほどのものでした。

帰りの高速は節電のため照明が消されていましたが、そんなのまったく問題にならないくらいでした。試しにハイビームにしてみましたが、今までとは比べ物にならないくらいの明るさでした（作業前と作業後の写真は整備手帳にアップします）。

これにてファイアーストーム省電力化計画は終了とさせていただきますが、今回はＨＩＤを取り付けてください、更に車まで貸していただいたＴＲＵＳＴさんには本当に感謝しております。ありがとうございました<(_ _)>