ラッキーウイングのブログ一覧

いろいろと計画を立てた第４回　青春１８切符使用の旅ですが、水郡線を乗りに行くことになりました。

実行日は８月３１日。乗った列車は、

八千代緑が丘６１７(東葉高速線）６３１西船橋

西船橋６３８（武蔵野線）６５４新松戸６５７（常磐線）７１１我孫子７３５（常磐線）９０７水戸９２２（水郡線）１２３３郡山１３２１（東北本線）１４２３黒磯１４４０（東北本線）１５３１宇都宮１５３８（東北本線）１６４４大宮１６５０（京浜東北線）１７０３南浦和１７０５（武蔵野線）７４８西船橋

西船橋１７５４（東葉高速線）１８０８八千代緑が丘

です。

自宅を出て、最寄駅から日本一高い電車に乗って西船橋まで行きます。西船橋でＪＲ線に乗り換えて青春１８切符の旅が始まりました。

西船橋から乗った電車は平日は１本しか運行していないしもうさ号でした。

この旅、なにかラッキーな旅になる予感がしました。

つづく

今回は千葉県内のＪＲ線といすみ鉄道・小湊鉄道・銚子電鉄が１日乗り放題で１８００円というパワフル×スマイル千葉フリー切符を使って千葉県内を回ってきましたが、これを正規料金で乗るといくらか計算してみました。

津田沼－大原　１１１０円
大原－五井　１６００円（房総半島横断乗車券）
五井－久留里　８２０円
久留里－銚子　２２１０円
銚子－犬吠　６２０円（１日乗車券「弧廻手形」）
銚子－津田沼　１６２０円

合計　７９８０円でした。

その差額が６１８０円ですので、この切符がいかにお得だったかがわかります。

この切符で今まで乗ったことのなかったいすみ鉄道・小湊鉄道・久留里線に乗ることができました。

同じ料金で映画を見るよりも一日かけて充実した体験ができたとお思います。

また、同じような切符が発売されたらどこか行ってみたいと思います。

おわり

銚子に到着して、銚子電鉄に乗り換えます。

この日、私が乗った電車は桃太郎電鉄のラッピング電車でした。

この電車で終点の外川まで行って戻ってこようと思いましたが、外川に行っても何もないので一つ手前の犬吠で降りることにしました。

犬吠駅には売店があるので食料の買い出しやお土産に濡れ煎でも買おうと思いしたが、犬吠駅に到着した１７時５７分には既にお店は閉まっていました（１６時半閉店）。

仕方なく自販機で買ったコーラと家から持ってきたカロリーメイトで夕食を済ませ、外川から戻ってきた電車に再び乗車して銚子駅に戻りました。

銚子駅では千葉行きの電車の発車まで５分しかなく、そこでも何も買えないまま銚子を後にしました。この頃から日が暮れはじめ、外の景色は見えなくなってしまいました。

銚子からは成田線を経由してこの日三度目の千葉駅に到着しました。その後、朝とは逆のルートで自宅の最寄り駅の八千代緑が丘に着いて、この旅は終了しました。

つづく

木更津から内房線で千葉に戻ってきました。ここから銚子に向います。

千葉に着いた時刻が１５時０１分で、１５時４０分に千葉発銚子行きの電車がありますが、１５時１５分発外房線・東金線経由成東行きの電車に乗車しました。この電車に乗ると終点の成東に１５時５８分に到着し、１６時２９分発の銚子行きの電車に乗り換えることになります。

成東発１６時２９分発の電車と言うのが千葉で乗らなかった１５時４０分発の銚子行きと同じ電車で、千葉の始発から乗ればゆっくり座っていけるとは思いましたが、ここはあえて遠回りをしてみました。

ちなみに「遠回り」と書きましたが、千葉から総武本線で直接銚子に行くと８１．３キロですが千葉から外房線・東金線経由して成東から総武本線に乗り換えて銚子まで行くと８０．３キロなので、私の選んだルートの方が近道になります。

私が選んだルートだと成東で３０分ほど待つことになりますが、駅周辺にコンビニの一軒もなかったので、適当に時間を潰せる千葉で４０分待つことをお勧めします。

銚子駅に到着して、銚子電鉄に乗り換えます。

写真は今回使った切符です。

つづく

五井からＪＲ内房線に乗り換えて、木更津に向います。木更津からはＪＲ久留里線に乗り換えます。

この久留里線、ＪＲ東日本の東京近郊区間内では八高線の高麗川～高崎間とここだけという非電化区間になります。

以前から乗ってみたと思っていましたが、一筆書きの大回り乗車では乗ることができない区間なのでなかなか乗る機会がなく、今回が初めての乗車となりました。

乗った列車の終点は久留里だったので、久留里線の終点の上総亀山までは行けませんでした。乗れなかった区間は、またの機会に乗りに行きたいと思います。久留里で５分間停車し、乗ってきた列車に引き続き乗車して木更津に戻りました。

木更津からは再び内房線に乗車して千葉に向います。

つづく