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ラッキーウイングのブログ一覧

2011年08月30日 イイね!

千葉県内ローカル線巡りの旅 その4 房総半島横断

千葉県内ローカル線巡りの旅 その4 房総半島横断上総中野駅でいすみ鉄道から小湊鉄道に乗り換えて、五井まで向います。

小湊鉄道も房総半島の山の中を縫うように走る列車で、この辺りはバイクに乗って走りに来ることが多いところで、いつもバイクに乗っている視点とは違った視線で景色をゆっくりと眺めることができて、車窓の景色を眺めているだけで飽きることなくあっという間に終点まで到着しました。

房総半島を横断して、五井からはJR内房線に乗り換えて木更津に向います。

写真は五井駅から見た小湊鉄道の車両基地です。

つづく

Posted at 2011/08/30 22:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2011年08月30日 イイね!

千葉県内ローカル線巡りの旅 その3 通勤ラッシュ並みの混み具合

千葉県内ローカル線巡りの旅 その3 通勤ラッシュ並みの混み具合いすみ鉄道で終点の上総中野駅に到着しました。ここで小湊鉄道に乗り換えです。

駅に着くと、先に小湊鉄道で到着した方々がカメラ片手に待ち構えていました。私と同じ切符で千葉県内を回っている方々だと思いますが、その数は50人はいたと思います。

私と同じことを考える人はいると思っていましたが(実際にこの先で何度も電車内で会う人がいました)、ここまで多いとは思いませんでした。

小湊鉄道→いすみ鉄道というルートを考える人は多かったようですが、私と同じいすみ鉄道→小湊鉄道というルートを選択する人は少なかったようで、私が乗ってきてムーミン列車に通勤ラッシュ並の混み具合で発車して行きました。私が乗った小湊鉄道の列車はガラガラでした。

この列車で五井まで行きます。

つづく
Posted at 2011/08/30 22:24:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2011年08月30日 イイね!

千葉県内ローカル線巡りの旅 その2 久々の再会

千葉県内ローカル線巡りの旅 その2 久々の再会大原駅でいすみ鉄道に乗り換えて、終点の上総中野駅まで向かいます。

大原駅で乗りこんだ人の多くはバズーカ砲のようなカメラを首からぶら下げていて、何故か私と同じ切符を持っている方ばかりでした。

途中の大多喜駅で4分ほど停車しましたが、その時ホームにはキハ52が停車していました。

この列車、以前大糸線で乗車したことがあり今年の春に車両基地で顔だけ拝めた時以来の再会となりました。

塗装され直し、綺麗な姿になったキハ52と久々の再会をした後は再び列車は発車しました。

このいすみ鉄道ですが、進行方向を見ながら乗っていると両脇には木が生い茂っている区間が多くて、まるで林の中に突っ込んでいくように見えます。

なかなか面白かったです。

つづく
Posted at 2011/08/30 22:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2011年08月30日 イイね!

10歳の逃亡者

この時期、小学生くらいの子供がいる友人に夏休みの宿題が終わらなくて、子供が大騒ぎしてませんか?とメールを出すのが恒例行事になっています。

今年も小学校4年生の男の子のいる友人のところにメールしたところ、「いるんですが逃げられました」と返事が来ました。

詳しい話を聞いたところ、「図工の宿題(絵画)を8割仕上げたところで逆ギレし、『おばあちゃんちに行く』と言ってリュックに何やら詰め込んで、パスモ片手に家を飛び出した」そうです。

その後、自宅の最寄り駅の東武野田線豊四季駅から電車に乗って、船橋で京成線に乗り換えて八千代台まで来たところで祖母に捕獲されたそうです。

この子は電車が好きで路線にも詳しいそうですが、10歳の子供がここまで逃亡するとは・・・。

将来が楽しみです。

Posted at 2011/08/30 21:24:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自分日記 | 日記
2011年08月29日 イイね!

千葉県内ローカル線巡りの旅 その1 今回の旅立ちは晴れでした。

千葉県内ローカル線巡りの旅 その1 今回の旅立ちは晴れでした。前回の日記で、千葉県内のJR線といすみ鉄道・小湊鉄道・銚子電鉄が一日乗り放題で1800円というお得な切符が発売されていると書きましたが、この切符を使って8月27日(土)に千葉県内を回ってきました。

乗ってきたルートは先のルートと変更して下記の通りです。

八千代緑が丘736(東葉高速線)740北習志野747(新京成線)754新津田沼→(徒歩)→津田沼

津田沼802(総武快速線)813千葉818(外房線)922大原942(いすみ鉄道)1035上総中野1045(小湊鉄道)1156五井1218(内房線)1240木更津1244(久留里線)1325久留里1330(久留里線)1416木更津1420(内房線)1501千葉1515(外房線・東金線)1558成東1629(総武本線)1728銚子1740(銚子電鉄)1757犬吠1811(銚子電鉄)1827銚子1832(成田線)2032千葉2041(総武快速線)2052津田沼

津田沼→(徒歩)→新津田沼2108(新京成線)2115北習志野2125(東葉高速線)2129八千代緑が丘(乗車距離450.2キロ)


過去、同じような旅をすると雨が降るこが多いんですが(参照)、今回は雨には降られませんでした。

まずは自宅を出発して最寄り駅の東葉高速線の八千代緑が丘から北習志野で新京成線に乗り換えて、新津田沼まで行きます。そこから徒歩でJR津田沼駅でパワフル×スマイル千葉フリーパス(1800円)を購入して、改めてこの旅をスタートさせました。

津田沼から総武快速線に乗って二駅で千葉に到着。さらに外房線に乗り換えて大原に到着。

大原からはいすみ鉄道に乗り換え、上総中野駅で小湊鉄道に乗り換え房総半島を横断して内房線の五井まで行きます。ちなみにこの区間、普段は1600円で乗車できる切符が発売されていますが、今回買った千葉フリーパスはそれ以外にJRと銚子電鉄に乗れて1800円なので、どれだけお得かが良くわかります。

いすみ鉄道で乗った電車はムーミンのイラストが描かれたムーミン電車でした。

つづく
Posted at 2011/08/29 00:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

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2019年式BMW R1250GSに乗っています。 くだらないブログですが、暇つぶしに見て行って下さい。 みんからに登録なされていない方、掲示板に足...
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