ラッキーウイングのブログ一覧

前回、計画を立てた房総半島反時計回りの旅編ですが、ブログをアップしたその日（12月5日）に行ってきました。

まずは自宅最寄りの“日本一高い電車”に乗って、西船橋に向かいます。ここで一度下車して、切符を購入しました。


切符を購入し、JR西船橋駅の改札を通って、大回りの旅がスタートしました。

西船橋駅の武蔵野線ホームで待っていると、やってきたのはしもうさ号でした。しもうさ号に乗車して、終点の海浜幕張駅に向かいました（この辺りはまだ車内に人が多くて、写真は撮りませんでした）。

海浜幕張で最初の乗り換えをして、蘇我へ。蘇我で内房線に乗り換えましたが、この旅では最後尾の車両に乗車するようにしました。他の車両はベンチシートですが、運転席のある車両はクロスシートになっていたので、海側の席に座って海を眺められるようにしていました（佐貫町を越えるまで、ほとんど海は見れませんでしたが・・・）。

車内では本を読んで過ごし、木更津に到着。ここで7分の停車時間の間に駅弁を購入しました。

ちなみに千葉県内で駅弁を売っている駅は、千葉・木更津・安房鴨川・成田空港しかありません。

購入したのは“木更津名物　漁り”（1000円）。


車内に戻り、車窓の景色を楽しみながら頂きました（この頃はまだ海が見えず・・・）。


その後、内房の海沿いに出て海を眺め


終点の安房鴨川に到着しました。

そこで待っていたのは外房線の電車ですが、その車両がこちら↓


東京行きの特急わかしお18号ですが、安房鴨川～勝浦間は普通電車として運行されます。

ちょっとリッチになった気分を味わい乗車。ここでも車窓から見える海の景色を味わいました。

勝浦に着いて「貧乏人は外に出ろ！！」という感じで追い出され、普通電車に乗り換え・・・。


勝浦から千葉行きの電車に乗り換え、大網まで乗車。


大網駅でこの旅最長の20分の待ち合わせの後、東金線に乗車し成東に向かいました。

東金線から見える車窓は稲刈りの終わった冬の田んぼでした。


成東から総武本線に乗り換え、千葉まで乗車。


千葉駅で最後の乗り換えをして、船橋に到着してこの旅は無事終了しました（船橋でも写真を撮ったんですが、なぜか写っていませんでした・・・）。

今回の旅、計画を立てたのが前日で、出発当日朝に計画をブログにアップしてからすぐに出発というあわただしいものでした。

行ってみれば丁度いい時間にお昼ご飯を食べることもできましたし、天気も良くて窓から眺める海も輝いて見えて良かったです。

次回は18切符を使用した旅に出てみたいと思います。

久々に旅に出てみたいと思います。

「第四回ＪＲ東日本東京近郊区間一筆書きの旅　千葉一周編」で房総半島を時計回りに回ったので、今回は内房線→外房線に乗り継ぎ、反時計に回ってこようと思います。

西船橋１０２９－１０４１海浜幕張１０４８－１１００蘇我１１０７－１３３８安房鴨川１３４２－１４０９勝浦１４２１－１５２１大網１５４１－１５５８成東１６０４－１７０４千葉１７１０－１７２４船橋

移動時間　７時間１３分
移動距離　２７９．７キロ

前回は西船橋から武蔵野線→成田線を使いましたが、今回は武蔵野線→京葉線を使うので距離は短くなりました。

今回も、安房鴨川-勝浦間は特急型車両に乗車できるように計画を立ててみました。

それでは、行ってこようと思います。