ラッキーウイングのブログ一覧

前回の続きです。

サンライズ瀬戸の寝台券（シングルソロ）を確保しましたが、それに続き香川県でうどん巡りをするためのレンタカーの予約も完了しました。

香川県でうどん屋巡りをすると細い道を走ることが多いのと、私一人しか乗らないので軽自動車を借りることにしました。

これで現地の足も確保できました！

ちなみに値段は二日間で１万円弱でした。

１０月に遅い夏休みをいただけることになり（３連休）、香川県までうどんを食べに行くことにしました。

香川県でうどん屋巡りをするので、現地での移動を考えるとバイクで行った方がいいんですが、一度はサンライズ瀬戸（←わかっているとは思いますが寝台列車のことです）に乗ってみたくて、とりあえず駅のみどりの窓口に行って寝台券を申し込んだところ、なんと取れてしまいました！！


一番安いノビノビ座席も考えたんですが、せっかく乗るならちゃんとしたベットがよくてシングルソロの上段を確保しました。

寝床の確保ができたので、行くまでに回るうどん屋さんを検討しようと思います！

愛車の走行距離が１５万キロとなりました！

１９９９年１月に 新車で購入してから１９年８ヶ月かかりました！

１４万キロを突破してから半年で１万キロ走行しました。今年中にあと５０００キロは走りたいです！

これからも１６万キロ、さらには２０万キロ目指して乗り続けたいと思います！

8月28日で愛車と出会って24年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

パーツを付けるというよりは修理の連続だった気がします…


■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換くらいしかしていませんでしたが、機嫌を損ねることなくよく走ってくれました！


■愛車のイイね！数（2018年08月28日時点）
41イイね！

■これからいじりたいところは・・・

いじるというよりしっかり整備したいです…


■愛車に一言

まさか24年も乗り続けるとは思ってませんでした！元気なうちはまだまだ乗り続けます！

頼むぜ“相棒”よ！


＞＞愛車プロフィールはこちら

今年の夏は暑すぎるので電車に乗って涼しいところに行こうと思い、１８切符を使って日帰りで行けるとしたら真っ先に思いつくのは小海線ですが、小海線には今シーズン２回（今年に入って３回）乗車しているので、今回はもうちょっと足を伸ばして飯山線に乗りに行くことにしました。

今回の旅は、会社の同僚と二人で行くことになりました。

当日の朝、自宅の最寄駅から始発電車に乗って西船橋まで移動してＪＲに乗り換えて今回の旅がスタート。

西船橋で武蔵野線に乗って西国分寺に向かいますが、途中の南越谷で同僚と無事合流。西国分寺で中央線に乗り換え西に向かい高尾に到着。


前回は撮る事ができなかった天狗も撮れました！

高尾で乗り換えて甲府まで移動。甲府は雨が降っていました・・・

ここで駅弁と呑み物を購入して松本行きの電車に乗り込みました。


この電車、ベンチシートだったのが残念でした・・・。

甲府駅を発車して朝食に駅弁をいただきます。今回は


鳥めしをチョイスしました。

一緒に買った鯖の押し寿司を肴に午前９時から呑み開始！

ビールから甲州ハイボールも投入！


午前中からかなり出来上がってました・・・。

途中であずさに抜かされて


松本に到着。

ここで乗り換えて長野へ。

途中でスイッチバックして


日本三大車窓と言われるいい景色を眺め（ここの写真は同僚が撮りましたが私は撮ってません・・・）長野駅に到着。

長野駅でお昼の駅弁と呑み物を追加購入して今回の“メインイベント”、飯山線に乗り込みました。

お昼は選んだのは鹿肉のソースカツ丼弁当！

信州といったらソースカツ丼でしょ！！

ちょっと酔い覚ましにりんごジュースも購入しました！


ディーゼルエンジンの音を響かせて飯山線の列車は進み、この列車の終点、十日町に到着（今回は車窓からの写真を撮らなかったのは失敗でした・・・）。

ここでちょっとした幸運がありました！

十日町から越後川口までの列車がおいこっとでした！！



イベント列車として運行しない日は普通列車として運行してるんですね！

車内も豪華なつくりになってました！


こんなにいい列車ですが、３０分も乗車できずに終点の越後川口に到着して飯山線コンプリート！


５分後に到着した上越線に乗り換えて越後湯沢に移動。

ここで次の電車まで一時間ほどあったので、駅構内にあるぽんしゅ館で日本酒の試飲をしようと思っていたんですが、中央線の車内で使いかけの１８きっぷを拾ったので、

この時間を使って交番に届けることにしました。

越後湯沢駅前に交番があるかと思っていたら、駅から少し離れた場所にあって、しかも改築中でさらに遠い場所で仮営業してました・・・。

二人とも汗だくになりながらも、ちゃんと交番に届けることができました。


駅に戻ったらあまり時間がなく、とりあえず笹団子だけ購入。


暑かったので同僚とアイスを賭けてじゃんけんし、見事勝利することができました！


越後湯沢から水上に向かう電車に乗車しましたが、ここでこの旅初めての車内検札がありました。車掌さんが検札を告げると、ほとんどの人がかばんの中から１８きっぷを取り出していました。

乗ってるとわかりませんが電車はループトンネルをぐるりと回って水上に到着。


高崎行きの電車に乗り換え


高崎に到着。ここで夕食の駅弁を購入。この日は三食とも駅弁でした。
この日最後の駅弁は


朝に続いて鶏めしになりました。

高崎から上野までの長丁場に備えて、呑み物も購入。


この日は結構呑みました・・・

上野駅に到着しここで同僚と別れ、私は秋葉原に向かう山手線に乗り換えましたが初めて新型車両に乗りました！


秋葉原で総武線に乗りかえ、西船橋に到着して今回の旅が終了しました！


今回は駅弁を食べまくり、車窓を肴にずっと呑んでいるという呑み鉄の旅となりました。

今シーズンの１８きっぷの旅は今回で終了です。来シーズンは泊りがけの旅に行ってみたいと思います。


今回のルート　
西船橋－西国分寺－高尾－甲府－松本－長野－十日町－越後川口－越後湯沢－水上－高崎－上野－秋葉原－西船橋

乗車距離　７０５．７キロ