メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム EX・ターボ(CVT_0.66) (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 静かでパワーもあり、装備も快適で、乗り心地良く扱いやすい車に満足です😆。 |
不満な点 | 収納の問題とブレーキの問題に不満😓。 |
総評 | 全般的に良い車ですね☺️。マイナーチェンジにより電動パーキングやその他の安全装備、快適装備が充実し、正に完璧なN-BOXになりました☺️。買って損はないと思います🤔。 |
デザイン |
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誰にでも好かれるデザインですね🙂。車を買う上で重要な項目です☺️。
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走行性能 |
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ターボでストレスなく加速しますが、ブレーキの効きがイマイチ😵。強めに踏まないと効かない😓。ブレーキダストも多いですね🤔。
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乗り心地 |
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軽自動車と思えない程乗り心地が良いですね☺️。
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積載性 |
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収納の少なさ、小ささが問題ですね😓。他社を学び、次期車に期待します😕。
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燃費 |
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実際の平均燃費がメーカーカタログ値のWLTCモードに対して、76.7%でまぁまぁな感じ🧐。短距離走行、ターボの割には良い方だと思います🤔。
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価格 |
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ホンダの軽は高いですね😓。ホイール含めて、300万近くになりました😅。
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故障経験 | ディーラーによるオプションの電装品の接触トラブル😕。シート皮革の変色による交換、シート調整レバーのカバー脱落による交換、その他異音するも現在は治まる😅。 |
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イイね!0件
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