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Ozu-T4の愛車 [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2021年6月17日

頻繁にフューエルカット

Item: 頻繁にフューエルカット
Author: Ozu-T4

ECUのブースト値は1.0なのにアナログのブーストメータ値は0.5これからって時にフューエルカット。

まともに、走れません(涙)

ブーストセンサーを清掃したらアナログメータ値とECU値が同じになりました。

しかし、ブーストが0.52しか上がらない。

トルクもぜんぜん無い…

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Ozu-T4です。よろしくお願いします。

5ZIGEN 5ZIGEN SP SPEC TUNE カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/04 13:31:05
ロータス(純正) ストレートパイプカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/03 08:02:06

	トヨタヴィッツヴィッツって、こんなにカッコ良かったっけ?
	スズキジムニー乗るより飾ってある時間&カスタムしてる時間が長い1/1のおもちゃ
	ロータスエヴォーラ二度見してしまう素敵なスタイル(笑)
	デヘラー (フォルクスワーゲンヴァナゴン) やめられない、止まらない不思議な魅力をかもしだすベストカーです。

ディーラー下取りの前に！

表示名さんの愛車

車種名

	トヨタヴィッツヴィッツって、こんなにカッコ良かったっけ?
	スズキジムニー乗るより飾ってある時間&カスタムしてる時間が長い1/1のおもちゃ
	ロータスエヴォーラ二度見してしまう素敵なスタイル(笑)
	デヘラー (フォルクスワーゲンヴァナゴン) やめられない、止まらない不思議な魅力をかもしだすベストカーです。