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やっぱホンダだね(^^ - S660
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こあら
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ホンダ / S660
α(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2017年12月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
妥協点がおそらく庶民が所有できる国産車では最も少ないんではないでしょうか?
助手席以外に物がほとんど置けないとか、とにかく走るためだけに作られてますね、最も決して早い車ではなくハンドリングの楽しさのほうですが
後ろの小窓が開けられる、Good jobホンダ!

- 不満な点
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チャイルドロック機構が無いのがちょっと残念
恐らく息子の送迎者になるので・・・
今は送迎バスが出てますから良いけどね
シートのホールド性が判らん・・・・ってそれは私の体格に問題ありだからか~、乗ったら身動きできません(苦しくは無いですよ、でも今の体系を維持するかダイエットしなければ・・・) - 総評
-
走る以外を求める人には全くお勧めできませんね
MTかCVTで悩んだら間違いなくMTだね(^^
そういう車だから星は少ないです
今後各所からの異音とかしてくるんでしょうが、そんなのオープン乗ってりゃ当たり前だし、それでも乗りたいならハードトップ買うしかないね、高いけど
そんなの全部ひっくるめて私的には☆百個な車です
- 走行性能
- 無評価
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愛車は慣らし中なので試乗車での体験ですが、全くVSCが作動しません(汗
こりゃそうとう無茶せんとさどうせんでしょうな
タイヤのグリップ良すぎじゃ?
って純正でこのタイヤは反則でしょう(笑
ドリ向けじゃないですな - 乗り心地
- 無評価
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ま~こんなもんじゃない?
ホンダ車でガチスポを歌ってる割にしなやかすぎるくらいかも
欲しい人は必ず試乗する事、可能ならでこぼこの多い所を走ってみてくださいね~♬
静寂性については、エンジン音聞きながら走ってなんぼじゃいってかんじで~す♪ - 積載性
- 無評価
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助手席に詰めるものなら何でも詰めますよ
マネキンなんてベストマッチでしょ(ダッチ〇〇〇は止めといたほうがいいよ)
夜は勘弁だけど
シート二つあるけど実質一人乗りだね(^^
- 燃費
- 無評価
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65キロ走ってもメモリ一つも減らんっす
っていうか燃費の良い車で経費節減ってのが買う一つの建前なんですがね~
本人(私)燃費全く気にしてないんですよ
ま~慣らし中は良いんじゃないかな? - 故障経験
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まだ無いっすよ~
これからも無しでお願いしたいっす
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