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翌朝に起きると快晴である。
北の地の夜明けは早く4:07でこの明るさだ。

早く来た車は奥になり出るときは一番最後である。

フェリーの乗船するときに気を付けたほうが良いのは、振動等でアラームが鳴るタイプは解除して法が良い。

今回の旅でもアラームが鳴り響き、アナウンスされていた車がいた。

島に着きいつもの日帰り温泉にいく。

ここの従業員、セコマの顔ぶれは懐かしい顔で昨年とほぼ同じ。

向こうは覚えていないだろうが

道を走っていて初めて気が付いたが、ちょっと奥まった場所に、電子基準点が設置してあった。銘板には平成2年と書かれていた。

2時間ほど歩き山のほうにも行ってみると例年並みの残雪があった。

今年は山のピークには登らない旅となった。

駐車場で販売しているパン屋さん

気前が良くて試食でパン1つくらいを食べてしまった。値段も200円と300円の2種類

リーズナブルな価格でボリュウムもあり連日買いに行った。

あんこがこれでもかというくらい入っておりずっしりと重いパンだ。

500円のエビカツバーガー、カツサンドは都会ならもっと高い値段で売っている。

ただ、おじさんのお昼はセコマの稲荷寿司セットだった（笑）その気持ちはわかる

食料品のおつりが縁起が良かった笑

19時過ぎには日が暮れる。今年は晴れが続くね

続く

メーターは61932km  を指している。

JR学園都市線の道医療大駅まではあり、それ以北は草で覆われる

宗谷本線の瑞穂駅は来年廃駅の予定らしい。

板張りのホームが古さを物語る。

お昼に音威子府駅で駅そばをはずが、休みだった。

道の駅の横で十割そばをいただいた。もり蕎麦を頼むつもりが、間違えてざるそばを頼んでしまった。

長野とではコシというかのど越しが違う。

前回、休みで入湯できなかった豊富温泉に入湯

ジンギスカンと原油の匂いが入り交ざった独特な温泉だ。

雨上がりのキャンプ場に着いて夕飯

続く

06月13日2時に家を出て伊豆ベロドロームに行ってきた。
自転車競技の聖地と言われる所だ。
今年から参加している流し撮りの講習会。
ちょうど金曜日～月曜日まで全日本選手権が行われていた。
自転車競技には興味は無かったが、目の前で観戦すると迫力ある。

コースはググると
​周長（長さ）： 250m
​最大傾斜角（カント）： 45度
​幅員（コースの幅）： 7.5m
​表面材質： シベリア松（木製）

​日本の多くの競輪場（333m、400m、500mなど）と異なり、オリンピック仕様のコンパパクトで傾斜の急なハイスピードコースが特徴です。

このコースを最大60kmを超えるスピードで走る。

種目により走り方も違う。目の前を通過する時は、床板からの振動、空気を揺さぶる波動を感じる。

ヘタな写真しか撮れなかったが良い経験になった日だった。

2時に出て帰宅は21時過ぎ、500km弱の走行

車に積み込むので径が26インチだと後席を倒しても入らない可能性があるので、タイヤ径を20インチにした。

GWに岐阜県のまだ冬季通行止めの道で10km程走行してみた。
漕ぐ力は想像以上に軽くさほど疲労感はないが、電動アシストのためスピードは出ない設定(25km)になっている。
乗っていてわかったのは一番怖いのは下り坂だ。タイヤ径が小さいので安定感がないので

事故りそうだ。


北海道に行くのは７月上旬から２週間の予定だ。
某tv局のドキュメント72に放映？されていた、新潟港から小樽港まで日本海フェリーで移動。
３か月前の真夜中にネットをする。予約２週間以内の往復なら帰りが少し割引になる。

７月上旬だとまだフェリー代は下から二番目に金額だ。

そして新潟～小樽のフェリー代金と稚内～利尻の金額はさほど変わらない。理由があるのだろうね。

新潟12時発で翌日の朝４時過ぎの小樽に着。豊富町のオートキャンプ場で泊まり。前回は休みで入湯出来なかった豊富温泉ふれあいセンターに入湯する。翌日に稚内から利尻に渡島
利尻島に車を置いて、自転車で礼文島に渡島して2泊、利尻に5泊、利尻の帰りには増毛町のオートキャンプ場1泊
フェリー泊2泊の合計11泊の旅。泊りはゲストハウス利用で安く抑える


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　懐かしさがある木柱の電柱

　　　　　　　　MR2　もったいないな

今年はすれ違った白と赤のトヨタ2000GTを時期を変えて二回見る。

福島で見かけた車

FMを聴きながら書いているけど、クリスマス前の日曜日のサンデーソングブックは毎年恒例の年末夫婦放談で、一発目はやはりあの曲でした。

すでに40年も経ったのか、牧瀬里穂は変わっただろうな