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朝食を済ませて、フェリーに乗るまでの時間がかなりあるので付近を散策する。

サロベツ原野は農家以外は立ち入り禁止で、エゾカンゾウは既に終わりを告げていた。

6年前に寄った稚内駅近くの商店街にあった喫茶店は二年前に閉業していた。

もう一度、珈琲を淹れてもらいたかった。

港に行くとフェリーが着岸していてしばらく待ち乗船である。

代金は新潟ー小樽と稚内ー利尻島を比べると若干後者のほうが安いが航行距離はぜんぜん違う。

船内はせまいのでバックで乗船する。

家から順調に新潟港まで到着すると、既に30台程の車が駐車場で順番を待っている。

フェリーに車で乗り込むのは初体験だ。
ググってみると、トラック150台、普通車50台をいちどに運べるようだ。
90分前に駐車場に入り、指示通りに待機。
どうやって乗るのだろう？
そんな心配はしなくても良かった。ただ前の車に付いて行けばいいのだ。

どんどん奥に行き自分の車は大型車の間に斜めに突っ込めと指示された。

出る時が大変そうである。

車を置き、フェリーに乗った時には御船印を購入する。

なんでも集めるのが好きなので弱る。

12時過ぎの出港で小樽港には明朝の4時着である。

寝床は下から2番目のクラスを選んだ。2段ベッドの下、上は階段が隣にあるのでどんな人がいるのかわからない

向かいには76歳の愛知から来たスーパーカブ110黄のおっちゃんだ。

元気がいい、13時間かけてR19,R18と走り昨晩は新潟市内で泊まったと言っていた。

03時30分になると小樽港が朝陽に照らされて見え始めた。

小樽港を出て一年ぶりのセコマに入る。

108円とは安い

今日の泊まりは兜沼オートキャンプ場。250kmくらいなので、廃線巡りをしながら北上する。