次に、スタビ外してテンションがかからないようにします。スカやシルビ等の日産車と違って、90はスタビをゆるくしておいた方が簡単に作業できます。外すといっても5分もあれば余裕でできます。次にショックの根元のボルトを抜きます。この時に細くて金属製の棒があると楽だと思います。ローターを上下させながら穴位置合わせれば棒がなくても簡単に取れます。ボルトが取れたら車高調が取れます・・・が!スペースが狭いので手や指に怪我をしないように注意です。革手もしくは軍手をしながら作業しましょう。