| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | スパーダグレード用として、足回りの剛性を高めるチューンした操作性が素晴らしいです。何台か乗ってきたスバルにしのぐ応答性。 |
| 不満な点 | 不満はないです・・・ |
| 総評 | 高速道路よく使う方と遠くへ行く方はおすすめしたい。足回りが良いから疲れないです。 |
| デザイン |
5
ホンダらしいスポーティなスタイル。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
 ターボだから走りが良くて当たり前。スパーダチューン足回り。 |
| 乗り心地 |
5
足回りは少し硬めですが乗り心地は悪くないです。
ターボなのでトルクある走りで静かです。 |
| 積載性 |
5
広いです。バイクは問題なく積めます・・・
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| 燃費 |
4
ハイブリッド車にかなわないけど
満タンから航続可能距離500kmぐらいに行けます。ターボなのにレギュラーです! |
| 価格 |
4
車両の値段はターボ付きでも良心的。
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