2013年08月04日
久々にもっとあぶない刑事をまとめて視聴していたら、我らがブルーバード(U11ですが;^^)が出演してる回を発見してしまいました。
一体、どれだけ売れたのか謎なイエローブラックツートンのSSSが華麗に交差点をターン!!(第15話不惑より)
しかもこの個体、なんと・・・
MTでしたwww
このブルは犯人が用意した車をユージが運転しているのですが、覆面でなくとも熱い走りを魅せてくれています( ゚∀゚ )
派手なロールもお約束でしたが(爆)
それにしても、イエローブラックツートンってカタログだと「なんじゃこりゃ!?」だったのにあぶない刑事で見ると中々カッコよく見えてしまうのは一体(´・ω・`)?
Posted at 2013/08/04 20:27:15 | |
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車 | 日記
2012年10月06日
どうも、碧い怪鳥でございます(`・ω・´)
先日バイトが終わった後、ふと思い立って代官山蔦屋書店に行きました。
蔦屋書店にはクルマ&バイク関連専門のコーナーがあり、そこには世界のクルマ&バイクに関する書が古今東西ところ狭しと並べられています。
そこで絶版車カタログが並んでいるのを発見してしまった自分は、しばらく日産車コーナーで品定めをすべくカタログを漁っていました。
そこで発見したのがコチラ。
180SX(ワンエイティ)
なぜこれにしたのか?
それは父が昔乗っていたクルマを振り返るたびに、この「ワンエイティ」の名前がしょっちゅう登場していたからです。
父にとって思い出深いこのクルマのカタログを見せて、当時の話を聞いてみたいと思った僕は、少し考えたのちレジで会計を済ましたのでした。
かくして作戦(?)を決行すべく実家に帰省した僕は親父にこの表紙を見せてみました。
自分「この本、どこかで見覚えない?(・∀・)ニヤニヤ」
親父「ワンエイティじゃん・・・これって、当時俺が見たまんまの物じゃん( ゚д゚)」

親父「そうそう、これだよこれ!!写真とまったく同じやつだ。」
どうやら、親父が乗っていたのはダークグレイ<#KG2>のTYPEⅡだったようです。
自分「シルビアとかは考えなかったの?」
親父「このいかにもスポーツカーみたいなデザイン、特にリトラクタブルライトが良かったんだよ。」
リトラクタブルライトは当時、スポーツカーの象徴なんだったとか・・・
カタログを一緒に見ながら親父からワンエイティにまつわるエピソードを聞くことができました。
ワンエイティを新車で買った親父はその後、母と出会いデートしたのですがその前日に
「ガンメタのスポーツカーで迎えに行きます。(キリっ」
と電話したのだそうな。
いやぁ~、見事に洒落こんでいますね(爆)
僕じゃ間違えなく言えませんわwww
その後、結婚してすぐに僕が誕生したわけですが弟が生まれるまでの3年間を我が家のファミリーカー(笑)としてワンエイティは君臨していたそうですw
母曰く、「赤ん坊を乗せて走るクルマなんかじゃない・・・」だったようです。←当たり前すぎるwwwwwww
しかも、祖母が乗ったら、バケットシートにはまって降りられなかったという珍事件もあったなど多くのエピソードを2時間も聞かされ続けたのでした(;^ω^)
ただ、その時の親父の目はいつも以上に輝いて見えました。
Posted at 2012/10/06 02:12:57 | |
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車 | 日記
2012年09月10日
またまた、トンデモ中古車をGET-Uにて発見してしまったので紹介します(; ・`д・´)
C34ローレルの前期・・・ここまでは普通ですよね?
でもこいつはなんと・・・
ディーゼルエンジンなのですヮ(゚д゚)ォ!
C34は確かローレルでは最後のディーゼル設定ありでした・・・
しかも、ガソリン車には設定のなかったマニュアルミッションが設定されていたので、最後のMT設定車であるとも言えます。
この個体は北海道出身みたいですがワンオーナーでもあることからか、意外と錆がひどくないようなのでかなり大事にされていたのでしょう。
内装も前期特有の専用オーディオパネルやアナログ時計と凝った造りになっています。
C34はバブル崩壊の時期に生産されたクルマなので、マイナーチェンジの度にコストダウンが図られています。
そのことを考えると、前期は最もゴージャスな造りであるとも言えるでしょう。
これは好きな方には堪らないですなぁ(笑)
というか、僕はすでにニヤニヤが止まらなくなっていますwwwwwwwwwwwww
ただ、ディーゼルのために登録できる地域が限られてしまうのがネックですね・・・
このC34も次のオーナーの元で再び可愛がってもらえることを願いってやみません。
Posted at 2012/09/10 02:11:07 | |
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車 | 日記
2012年03月12日
ここ数日、Goo-netで掲載されているこのブルに魅かれたので紹介します。
平成3年式 日産ブルーバード SSS 4DHT
U12ブルが掲載されることも少なくなってきました。←それ以上にU13は掲載されているのを見た事がまだないですがね^_^;
このブルを取り上げた理由、それは「SSS-XやアテーサX・リミテッドアテーサでもなく、素のSSSが中古車市場に上がってきた」というところです。
通常、U12といえどアテーサXやリミテッドアテーサのような超人気のあるグレードでなければ、年式的には多くが廃車される運命にあると思います。そんな中でプレーンなSSSが解体されずに中古車として生き残っているのは、案外めずらしいのではと思っています。
U12といえば、最もスポーティなアテーサモデルばかりに目が行きがちですが、それ以外のFFモデルもなかなかの走りをしてくれるのではないかと思います。(乗った事が無いので憶測ですが・・・)
もし、これがセダンボディ&MTで僕が今乗っているU14ルグランと購入検討で比較していたとしたら・・・迷うこと間違いなしです(;´∀`)
にしても、安いな~。ブルーバード乗りとしてはなんとも複雑な気分です。
Posted at 2012/03/12 01:48:59 | |
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車 | 日記
2012年03月10日
こんばんは。
ただいま2週間ぶりの実家に帰ってきております。レオパレス暮らしもいいですが、やっぱ実家って落ち着くものですね~。
ちなみにレオパレスの駐車場では洗車などブルの手入れはできないので、実家に帰ってきたときにブルの手入れをするようにしています。洗車用具も自分の部屋に置きっぱなしですし。
それにしても、ガソリン価格の上昇が止まりませんね。
ニュースでも見ましたが石油情報センターが5日に発表した全国平均価格は149.2円/L(レギュラー)だそうで150円/L台にいつ突入してもおかしくない状況です。
僕も先ほどブルの燃費記録を確認していたのですが、2週間前は130円/L台だったのが今日入れたら140円/L台にまで上がってました。
現にさいたま市内では150/L円で販売しているスタンドも見受けられます。(価格を掲示するだけマシではありますが・・・)
とてもじゃないですが、セルフ給油以外のスタンドに僕は入れそうにありません(;><)
今まではガソリンを月1で給油していましたが、あまりに価格変動が大きいのでこれからはメーター半分を目安にチビチビと給油をしようと思います。そうじゃないと、給油時に財布がエンプティになってしまいますから(苦笑)
もちろん、省燃費運転も心がけるようにしています。
主な取り組みとして・・・
通常時のエアコン使用停止です。
今までは常にエアコンONでの運転をしていましたが、エアコンのON/OFFでどのくらい燃費に影響するのか検証するためにもしばらく様子を見てみたいと思います。これからの季節はエアコンがなくても不自由しないでしょうし。
あ、もちろんゲストを乗せる時や曇り止めには使用しますよ。同乗者に不快を強いたり、運転に支障をきたしてはいけませんので(;・∀・)
あとはアクセル開度を一定に保てるように心がけることですかね。
幸い、僕のブルはMT車なので速度にあわせた最適なギア選択を行うことでアクセルを踏み込まなくてもストレスのない加速をしてくれます。加速がゆっくり過ぎて後ろのクルマにイライラさせては迷惑ですからね~(笑)
次回の給油時にどんな結果が表れるのか、半分楽しみです。(もう半分は恐怖ですが・・・)
ガソリン価格が上昇している今、とてもじゃないですがドライブの予定も立てられません(;´Д`)ハァ…
いったい、いつになったら下がるのやら・・・
Posted at 2012/03/10 00:10:56 | |
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