ステンレスたわしの燃費改善効果　―その2 運転中さわってみた―

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ステンレスたわしによる燃費改善レポート、
多数の閲覧があり驚いています。

さすがに昨日の今日では二度目の計測はまだですが（笑）、
気付いたポイントをレポート。

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●ステンレスたわし、運転中も手でさわれる程度の温度。
　（運転中＝エンジンが掛かった状態、の意です。誤解なきよう（笑））

　モジャモジャの中には手を突っ込んでいませんが（笑）、
　表面を触っても体温より温かい程度です。40～50℃くらいではないでしょうか。

　アルミ製ヒートシンクのように積極的に放熱しているようには思えません。
　放熱を狙うなら貼り付け式のアルミ製フィンがあったと思います。

　放熱のいい材質に替えて試してみたい気もしますが、
　アルミ製や銅製のたわしってあるんでしょうか？（笑）

　あ、細い鉄の針金のスチールウールはダメですよ。
　水が掛かると見ている間に錆びてきますから。

　耐熱のグラスウールなど巻いてみるのも変化があるかも。


●運転中に触っても、静電気で感電はしませんでした（笑）

　自身、静電気体質なので（笑）恐る恐る触ってみましたが、
　大丈夫でした(^^)

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●「クルマを使った遊び」として大いに楽しんでおります。

　仮説をあれこれ立てておられる皆さんも、
　損をするわけではないのでぜひお試しあれ！

　お金を掛けず、クルマに変化が起きる今回の現象、
　何らかの科学・物理理論を日常生活に落とし込んで具象化できる楽しいチャンスなので、
　子供たちを巻き込んでみるのも一興かと思います。
　（子供は運転できないのが残念ですが）

＜追記＞
※自身は科学・化学・物理的素養は殆んどないので、的外れな記載かもしれません。
　現在の状況を中心に記事にしてみました。
　素養のある方なら変化の理由、いろいろ発展的な使い方なども思いつくのではないかと思います。
　いささかでも参考になれば幸いです。