■ナビゲーション

2025年04月10日

DUCATI SSの整備【43】スタンド警告灯スイッチ修理

タイトル写真、警告灯パネル下段の「三角形表示」がスタンド畳み忘れ警告灯です。

このところの作業とは時系列は少し前後しますが、思うところあってスタンドを交換した際、付属のスイッチと車両側のカプラーが合わなかったため（面倒で）スイッチを接続していませんでした。

警告灯が点かないだけで走行には不都合はないのですが、数回スタンドを出したまま走りだしてしまったことがあり、

一度はかなりの高速度で「何かカリっと音がしたな、何だろう？」と思いながら、

信号停止してスタンドが出ていたのに気づいて（時折スタンドが地面をかすめていた）青ざめたような次第で、ようやく最近修理に着手しました。

****************************************

上はスタンドが出ている状態（警告灯点灯）。

スタンドの支点のすぐ上の小さな円柱状の突起（ばねが仕込まれている）がスイッチのロッドです。

ブレーキランプスイッチが油圧式だった車両に特有と思われますが、

リード線は＋側の一本だけで、本体金属部分でアース（－接地）となっています。

スイッチ取り外しに際しては、ねじ部が真鍮製で柔らかいためか、大抵の場合ねじが食い込んでしまっていて、今回もご他聞に漏れず。

且つスタンドブラケットとのクリアランスが狭く、六角部（対辺11mm）にスパナを掛けにくいため、今回はやむを得ずポンチで叩いて緩めました。

リード線をはんだ付けし直して導通（ON/OFF作動）確認の上、ブラケットに組み付ければ修複完了です。

下の写真のように、スタンドを畳むと円柱部分が押し込まれてスイッチが切れる（警告灯が消える）仕組みです。

リード線が2本のタイプは、恐らくはリヤブレーキランプスイッチも機械式になった際に採用されていると思われ、スタンド警告灯スイッチとリヤブレーキランプスイッチと共通化されていると思います。

****************************************

配線の調査含めて、取りかかってしまえば1時間強の作業でした。

走行機能には影響はないので後回しにしていましたが、スタンド畳み忘れは大事故につながりかねず、

警告ランプが点けば一目瞭然で「早く直しておけばよかった」と後から悔やまないよう、さっさと直しておくべきでした。

ブログ一覧 | 整備日誌 | 日記
Posted at 2025/04/10 21:08:31

イイね！0件

デーモンカーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/04 10:02:12
熱意こそ原動力！セルフメイドGTO カテゴリ：改造 2023/09/16 17:45:53
人車共OH中 - サムライコンテッサ現行エンジンを分析する！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/16 18:52:16

	マツダユーノスロードスター第三期、またまたユーノス（笑）（新車当時、周囲では誰もロードスターとは呼びませんでした ...
	灸三郎くん (ホンダバモスホビオ) ステンレスたわし実験車 ”灸三郎くん” 号です♪ 慣れ親しんだアクティ一門の欲張りバージ ...
	マランカ125 (イタリアその他その他) MALANCA　― 知る人ぞ知るイタリアの125ｃｃスーパースポーツ、マランカ125の ...
	ヤマハ RD125-II ２ストローク二気筒”リトルツイン”。自作Junkyard Special。胸のすく吹け ...