車検から帰って来ました！

丁寧な診断書が出るんですね～
ATFの交換は、僕の場合は特に冬の始動直後の滑り感が激変しました。
ステアリングのガタというのは、何か整備されたのでしょうか？

ストーミーさん　コメントありがとうございます。

ここはボッシュの正規テクニカルサービス店で、整備の腕はかなりよさそうです。

ステアリングは某正規ディーラーでも過去にフルード交換と漏れの修理をしたことがありましたが、その時より明らかに滑らかになっています。今日、整備工場に聞きに行く予定ではありますが、おそらくジョイント等、動く場所への丁寧なチェックや何らかの修正（増し締め？）が行われたのか、それとも純正以上のフルード性能の違いなのかな（ワコー製品を使っているようです）と思っています。

こんな詳しいレポートはじめてみました。
ユーザーに優しい工場ですね！

これ見ただけでも調子よくなりそうです♪

E-19RVさん、コメントありがとうございます。

ホントにそうですよね。データについては良く解ってはいない所が多いけど、写真とかついてくるとグッと安心できます。

ボッシュのテクニカルサービスは九州内にも色々ありますので、一度、ご検討されてみては。これにはない部分も、見えないところまで整備が行き届いた感じがしていますよ。

ＡＴＦを交換されたんですね(⌒‐⌒)

僕の４６は２速から１速に落とすときがショックが大きいんですよね(+_+)

僕のも交換したらよくなるかなぁ…

cobla11さん、コメントありがとうございます。

交換はいいことづくめと思いますが、ただしフィルターごと交換しなければ故障する恐れがありますのでご注意を。

そういえばパワステやATのフルードは実績からケンドールというメーカーを勧めていました。パワステは確かにメーカー指定よりいい感じがしています。