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イイね!
2016年11月21日

独伊3ドアハッチバック❣️

独伊3ドアハッチバック、左右ハンドル、マニュアルミッションでクルマを運転している実感たっぷり❣️

GTIはアンダーステアといわれている、が、アンダーステアと言うよりも、ステアリングが重めの設定で直進安定性重視のハンドリングということではなかろうか⁉️

馬鹿でかくて重めの設定のステアリングを抱き抱える様にステアすると、まるで今、前輪がどれ位の角度で切れ込んでいるのか、頭の中に映像としてフィードバックされる様にイメージ出来る❗️

謎⁉️なハンドリングである、手の力とタイヤがリニアな関係が成立してる感あり、凄いと思う❣️

アルファは余り切ったつもりはないのに、カミソリの様にキレるハンドリングを示す、、、ただしある程度以上の速度域で顕著である❗️だから楽なハンドリングであるとも言える。アルファはある意味、ドイツ車よりも日本車的ではなかろうか⁉️


ともかく、

どちらも捨て難い魅力に溢れている❣️


運動、運転神経を鍛えられる為、乗ると退屈なATに比べ、老化防止に良さそうな、、、昔はマニュアルは疲れて嫌だと思い込んでたのに、、、ドライビングはスポーツだ❗️と思えてくる。























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この記事へのコメント

2016年11月22日 4:43
しつこい!未だ在るの(≧∇≦)
20年も過ぎたクルマにアンダーステアも
オーバーステアも関係無いかなとww
その内、運転中にハンドルが
外れない様に注意ですょ(^^)


コメントへの返答
2016年11月24日 18:03
値段が値段なもので、簡単には売れない、いや永久に売れないかも、、、オノモーターズの整備を信頼してます。

プロフィール

「GTワークスは多分、修理箇所以外の点検や軽い調整してくれてる筈ですが、心なしか足廻りやステアリングの手答えがしっかりした感じになりました❗️流石です👍‼️」
何シテル?   08/11 15:20
20代後半までバイク免許しか持っておらず、関心はそっちにありましたが、やはり生身の身体は一つしかなく、一家の大黒柱として(古)、家族に迷惑はかけられなくなり、情...

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