ワタシはSUVと相性が良くないです

３台のSUV、ファミリーカーとなった三菱アウトランダー以外は２台とも短命に終わった。

一台はゴルフ2GTIを最初に手放した時に買ったスズキ　エスクード、、、2.4リッター　V6、ラダーフレームが内蔵されたちょっとゴツいモデルだった。

ハンドリングはFRベースなので中々、迫力があって良いモデルだった。しかし5速ATなのに1か2速がセレクト出来ないゲート式ATがつまらなく感じたのと燃費が良くないのが嫌になり２年くらいで手放して、三菱アウトランダー2.4G 四駆に乗り換えた。これは中々、良くて約10年近く活躍してくれた。軽快でハンドリングは良かったけど、いかんせん重心高を感じるハンドリングが乗り物酔いを誘発しやすく嫌になった、これが心底好きになれない理由の一つとなった。

最後のSUVの新車はマツダCX3 1.5プロアクティブ4輪駆動モデルだった。親の介護が大変になり始めた時期で、あまり車に熱意を持つことはできなかった時期の車だった。

小型にもかかわらず、四駆だったこともありどっしりとした安定感と燃費の良さ、ディーゼルエンジンにもかかわらず、走りの楽しさがあり、すごく良い車だったけど、ボディーカラーのソウルレットがどうしても自分に合わないと感じて、今のファミリーカーのゴルフセブンに買い換えることにした。これも短命だった。わずか2年で手放してしまいました。SUVの中では最も良い車の1つだったのではないかと思います。

やっぱりつくづく私はハンドリングが良い車が好きなんだなぁと思います。
　
重くて大きめなSUVはどうしても所有期間が短命になる傾向があり、、、

でも今困ったことにSUVが全盛でみんな背が高くて重くて大きめの車が路上には非常に増えてきてると思いますが、移動する道具としては、本当に快適で便利だと思うんですけど、これはアルファードやその他ミニバンにも共通することなんですけども、ハンドリングとかになると途端に私の車に対する魅力として低い分類に入ってしまいます。

せいぜいジムニー位が1人で使うSUVとしての使い勝手において1番経済的で安全性が高くないけど、ちょうど良い感じで、どうしても手放せなくなってるロードスターと併用することが結構良いバランスを保ってるんじゃないかと思います。

ハンドリングが優れているSUVってそんなにないと思うんですけど、どんな車がいいのか知ってる方またはオーナーさんがいらっしゃったらぜひコメント欄で教えてくださいね。