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ぼうんのうのブログ一覧

2021年05月24日 イイね!

真っ正直なクルマ

真っ正直なクルマバッキューンと真っ直ぐ走り

ハンドル切ったら切っただけ曲がり

踏み込んだら踏み込んだ分、加速して

整備したら整備した分、期待通りな反応を返してくれる

毎日毎日、全く変わらない性能を示してくれる

乗り込んだ時に全く緊張感がないから疲れにくい

乗り心地も良いから身体へのダメージが少ない

やっぱり自分にはそんなクルマが合う気がする

E46はそんな真っ正直、真っ直ぐな

主に対してとても忠実で実直なクルマです(^^)

Posted at 2021/05/24 14:10:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW3er E46
2021年05月18日 イイね!

重たい16インチだけど、、、




この純正16インチアルミは鋳物です。だから純正の15インチ鍛造の時と比べたらかなり重くなっているはずです。



ナンカンNS 25タイヤはプレミアムコンフォートという位置付け、ロードスター購入時に装着されていた国産スポーツタイヤが酷い音振だったのが、これに変えて激変したのでBMWには更に向いているかなと思いリピートしました。

静かで高級感ある良いタイヤです。


この15インチのままにしとけば良かったと後悔するくらい、この足下は軽かった。

走りがかなり変わりますからね、、、しかし15インチの時はコーナーのロールはタイヤサイドの変形もあり、かなり深くロールを感じます。






実家への往復、昨日の仕事での往復と二日間で350キロくらい走りましたが、渋滞区間も信号待ちも最小限だったため燃費は14キロくらいいったようです。

20年前の重たい、(パッと見)アンダーパワー(笑)、4ATの4ドアサルーンで

安定感が増し、走破性が上がった感じとなり、かつ燃費的にもリッター14キロ走ってくれれば

何も文句は言えませぬ。
Posted at 2021/05/18 07:25:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW3er E46
2021年05月06日 イイね!

珍しくインチアップ⁉️

 BMW、約10年ぶりに遂にタイヤ交換‼️

ピレリP4、195/65/R15



まだまだタイヤの溝は充分あるんですが(驚)、ヒビ割れが見られ始めたため泣く泣く(嘘)交換します♪

今度は同時期にデビューしていたBMW 3er 328i仕様にするため


205/55/R16へ漸くというか遂にインチアップです。

ホイールはこちらの純正ホイール



鍛造ではないため、おそらく重量増となりますが、乗り心地が良いナンカンNS25をチョイスしたので、色んなファクターが相殺され丁度良くなる見込み、、、




更にタイヤ接地面が増えるため安定感やトラクションは向上する見込み。勿論、見た感じはインチアップだし、328i的でカッコ良くなるはず‼️


ついでにへたりやすい事で有名なフロントのトーコントロールアームとブッシュをポリウレタン仕様に交換する整備もお願いする予定です(^^)v

楽しみ〜♪
Posted at 2021/05/06 11:11:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW3er E46
2021年05月01日 イイね!

メーカー純正に勝るものなしか、、、

メーカー純正に勝るものなしか、、、普段の足として、また時に趣味の自転車を運んだり、アルミホイールを運んだりとワゴンも顔負けの活躍をしてくれているBMW E46
AL19型 3シリーズですが、、、

最近、春という季節もあってか某みんトモさんよりも時期的にちょっと前から買い替え病が再発しかかっていました、、、(^^;;

しかし、、、うん?

何かおかしい、、、?

今回は恒例の買い替え病とは違う⁉️

そう、何かE46の調子が良くない気がするのです。

だ      か    ら

何となく買い替えたくなってるという訳(^^;;

マイクロロンも入れた

オイルも変えた

ちょっと前にはプラグも

イグニッションコイルも変えた

雷神だって付けた

しかし何?このもっさり感

ガソリンも半分以下しか入ってないし

空気圧はやや高めに調整したばかりだし、、、

そう、吹けない、吹けてない

エンジンだ、エンジンの不調だ⁉️



では一体何が悪い⁉️

色々、悩んだ挙句

https://ameblo.jp/taksuamecar/entry-12613046372.html

コイツのせいとしか考えられなくなり、





取り外しました。






結果、、、正解でした。
吹け上がり、トルク、出足の加速、アクセルレスポンス、、、やはりこれこそ名機M43エンジンの味だと考えます。

パーツ単体の効果は理屈では分かっていても「トータルバランスを考えた時にノーマルセッティングはやはり奥深い」

という見本の様なケースです。

これでひとまず買い替え病は最悪期を脱するでしょう(^◇^;)

Posted at 2021/05/01 08:31:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW3er E46
2021年03月09日 イイね!

これがAL19の本来の性能+α

AL19、鬼👹調子良いです🍀❣️

①アクセルケーブル取り回し変更




② マイレ製のカムシャフトポジションセンサーをインストール






そして今朝方、+アルファとして

③オレンジウルフのワンウェイバルブ再度の取り付け
















上記3つのトリプル効果で、エンジンの吹け上がりは購入後、最も軽々しくなりました❣️

燃費計見てると確かにエンジン内圧減少によりエンジン負荷が減ったようで針の動きから燃費向上も期待出来ます、、、

でもエンジンぶん回したくなる分、同じかも(笑)

ドライバビリティはMT車ならきっとこんな感じ⁉️




益々、手放し難くなりました😱
Posted at 2021/03/09 11:11:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW3er E46 | 日記

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「あかエビ さん
見聞録のみでヨロシク(笑)」
何シテル?   06/23 20:12
20代後半までバイク免許しか持っておらず、関心はそっちにありましたが、やはり生身の身体は一つしかなく、一家の大黒柱として(古)、家族に迷惑はかけられなくなり、情...

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