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その後のウーノクアトロちゃんですが、、、

赤い芸術さんの真心点検整備プラスpetit DIYにより、かなり軽くなったとは言え、朝イチでまだゴムやブッシュが暖まっていない時間帯での不正路面走行では、カタカタ音がゼロにはなり切れていません。

ロアーアームを丸ごと交換する必要があるのでしょう、、、ロアーアーム、パーツだけは揃えました。28000円くらいしました。

後は空気圧でも見ておこうと行きつけの近所のＧＳで見てもらったところ、窒素と思い油断してましたが、冷間時の圧がコンマ２ほど下がってました！

はじめは音対策として、圧を下げようくらいに思っていたのですが、いやいや、こう言う時にイレギュラーな事をするとロクなことがないので、、、指定の２.３に四輪とも上げました^^;

その後は却って不正路面の微振動に対するカタカタ音が聞こえにくくなった気がします、、、

おそらくタイヤの形状やサイドウォールのコンプライアンスなどが正常化してサスやアーム類の位置や作動が、設計者の計算通りに正常化した事が好影響を与えたのでしょうか？

基本に忠実、、、改めて大事かなぁ〜と。