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ぼうんのうのブログ一覧

2018年10月28日 イイね!

シェイクダウン❗️

シェイクダウン❗️遂にシェイクダウンの日を迎えました😄

自分で組み上げた脚はちょっとドキドキ💓







でも愛情はまたひとしお😍




ぬぬっ🧐
少し尻上がりか?

まぁ、これまでRS★Rのスプリング組んだフロント周りは柔らか過ぎるとかはなかったので、大丈夫だろっ😎

という事で

早速、ちょこっと試走に😎
















完璧です😲

今日の所は全く問題ありません❗️ヤッタネ😁



Posted at 2018/10/28 15:33:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | Alfa GT
2018年10月16日 イイね!

結局、専用のAPEXスプリングに交換

結局、専用のAPEXスプリングに交換アルファ147専用のRS★R リアスプリング、やはりどうしても底付きするためスプリングをGT専用のAPEXスプリングに交換します(^^)




数日がかりでのんびりやりましょう( ^ω^ )

RS★Rの147専用リアスプリング、他のメーカーの一般的なローダウンスプリングでは147とGTとバネレート同じながら、やはりRS★Rの場合、乗り心地がかなり良く、柔らかめなのでしょう、、、

リアシート取っ払っても鋭い段差でリアタイアがボディーをヒットするような音と振動があり、スプリング耐荷重の不足と断定(当たり前か)、、

鋭い段差がないところではのり心地は極めて良好ながら乗っているうちに大きなトラブルにつながると嫌なので、もともと用意していたGT専用品であるAPEXの20ミリローダウンスプリングへ交換します(^.^;

工場に頼んでも手続きや移動の面倒さはそこそこ大変だし、第一、お金がかなりかかります、、、自分でやってももちろん大変だけど、時間をかけて慎重に、かつ何回かに分けてやることで整備自体を楽しみながら負担感を軽減し、安全確実な整備を目指し、なにより構造理解が一気に進むことのメリットは結構、あると思う。
























もちろん慣れない人にとっては非常にリスキーだが、自分の場合、20代から愛用していたVWゴルフ2の素人整備経験が今でも生きている、、、それにしてもゴルフ2のリアサス交換はめっちゃ簡単?だったな~~


詳しくは整備手帳をご覧下さい。まだまだ何回かに分けて報告します!


Posted at 2018/10/16 11:36:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | Alfa GT
2018年10月07日 イイね!

やはり気持ち良さは格別❣️円熟のGT

やはり気持ち良さは格別❣️円熟のGT久しぶりに実家の近所を夕方、流しました😊




やはりCX-3とは比べ物にならない気持ち良さ❣️僅か2〜3キロ走っただけでも充実感たっぷりなドライブフィール❣️どこかスーパーカーを彷彿させるけど、うるさ過ぎない、でもチョィ悪な排気音❣️

そしてちょっとだけクイックでトリッキーなハンドリング⁉️









これが100万くらいで買えるって、サイコーじゃないですか?
Posted at 2018/10/07 22:14:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | Alfa GT

プロフィール

「GTワークスは多分、修理箇所以外の点検や軽い調整してくれてる筈ですが、心なしか足廻りやステアリングの手答えがしっかりした感じになりました❗️流石です👍‼️」
何シテル?   08/11 15:20
20代後半までバイク免許しか持っておらず、関心はそっちにありましたが、やはり生身の身体は一つしかなく、一家の大黒柱として(古)、家族に迷惑はかけられなくなり、情...

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