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１３５がキました。

慣らし運転（中古なので自分への慣らし）も兼ねてワインディングを走ってきました。
回転数は４千回転までに抑えての走行ですが、やはりとてつもなく速いですね・・・。自分の腕では持て余す感じがあります・・・（汗）あと、アクティブステアリングはいつもの感覚で運転すると、ちょっと切り過ぎる感じがあって怖い感じがありました。まぁこれも慣れでなんとかなるかなと思います。山道で３、４速あたりでちょっと負荷を掛けて加速するとボーっといったこもり音がちょっと気になります。防音シートを貼って対策しようと思います。今まで乗ってきた車が軽量スポーツなので、発進時等車重の重さにちょっとイラっとすることがありますが、それでも、このエンジン音の気持ち良さで相殺です。今後こういった変態車は出てくることないだろうから、大事に乗りたい車ですね。

ついに決心しました。１３５に乗り換えることに。

まだＧＴＩに乗り出してから７，０００ｋｍしか（もう７，０００ｋｍとも言いますが・・・　汗）

走破してないんですが、１３５の衝撃が忘れられず・・・。

ゴルフＧＴＩはすごくいい車なのですが・・・。自分にとって優等生すぎたかも・・・。

ゴルフＧＴＩから１３５に乗り換える理由、自分を言い聞かせる理由は３点あります。

１．２ドアクーペなんか独身の今しか乗れない。家族が増えたら今後乗りたくても乗
　　れないであろうし今しかない！それにこのコンパクトさが何より運転しやすい！

２．ＢＭＷで色んな方のブログを拝見しましたが、１シリーズとは言えＭ３乗りの方
　　やＭ５乗りの方、ポルシェ乗りの方からも一目置かれているスペシャルティカー。
　　一度は乗ってみたい！　かも・・・。

３．エコ時代にこんな車に乗るのはバカだという人もいるかもしれないが、車好きの
　　庶民にとってこんな大排気量の車に乗れるのは今しかない！あと、エンジンオブ
　　ザイヤーに２年連続輝いたエンジンを味わってみたい！！