２回目の投稿になります。初期の不具合もＤ... - 147

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２回目の投稿になります。初期の不具合もＤ...

ＴＥＲＵ
アルファロメオ / 147
sportiva(5AT) 5ドア(5ドア_5AT) (5MT) 5ドア(5ドア_5MT) (2007年)
- レビュー日：2008年2月29日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：4
装備：3
走行性能：5

満足している点: やはりデザインは秀逸なものがあります。１４７はアルファの中では下位モデルに充たりますが、フェロモン！？の出方はそれを感じさせません。ハンドルは遊びが殆どなくとことんクイックですし、セレスピードは実質マニュアルなので、右足とアクセルとがリニアにつながっている感覚は何とも言えません（スポーツカートの感覚に似ています）。減速はシフトダウンを駆使してブレーキングすることも楽しくやはり五感で走っている感覚が楽しいです。特に３速、４～５千回転で走る時の快感は言葉では表現出来ないものがあります。日常のストレスが吹っ飛びます（笑）
不満な点: 不具合がなければ良い車なのにな、と思います。とりあえずの不具合は出尽くした？！と言っても次はどんな故障が出てくるのか不安になります。また、マフラーを変えるとハッチバックの特性からか結構音はこもります。痘痕も笑窪とでもいいましょうか。ただ、それを差し引いても楽しい車だと改めて実感しております。
総評: ２回目の投稿になります。初期の不具合もＤラーで治してもらい今は快調に走っています（キーレス感度の悪さは治っていませんが　笑）「車は道具だ」という方には正直オススメできません。すぐに嫌になることでしょう。エンジンは今時珍しく荒々しく吹け上がりますし、車を運転することに楽しさを求める方には是非オススメします。ツインスパークエンジンをまだ採用しているのは１４７だけですし、この歴史あるエンジンを味わうことが出来るのはもうないかもしれません。エンジンは昔の設計である一方、ボディは新しい。このクラシックリミックス感覚は何とも言えない所有する喜びを満たしてくれます。１回目の投稿ではオススメ度は「１」としましたが、個人的な満足度を勘案して「７」に変更しました。今、１４７は最後のあがきか！？コラボモデルを次々と発表しています。迷っている方は、言葉は不用（要）。一度試乗してみてください。