BH純正シート移植

用意するものは、14mm、16mmのレンチ（ラチェットの方がいいと思います。）、ニッパー、懐中電灯です。

《運転席側》
　まずは、電動シートの電源用カプラー（黒）とシートベルト警告灯用のカプラー（白）をはずします。

エアコンの噴出口が出てきました。説明書にも載ってましたが、ほんとにありましたね～。以前乗ってたカリブの場合は寒冷地仕様車のオプションでしか設定がなかったのですが、レガシィでは標準でついているんですね～。さすが寒い地域でのし様を考えたレガシィですね。

うれしくなりました。

追伸：前のオーナーが落としたと思われる　230円を発見！！ありがたい（爆）

シートベルトアンカーはBH用のものは使えませんので、BG用の物を使いましょう。ここのナットが16mmなんです。（通常ではなかなかないサイズです。）ここを外すために、自分は16mmのプラグレンチを使用しました。

　モンキーで外そうとするとナットをなめてしまうかもしれませんから、気をつけましょうね。（結構固いです。）

　BHシートにシートベルトアンカーを移植する際は、14mmで取りつけします。

シートベルトアンカーをBGシートから外す際ですが、シートベルト未装着時の警告灯のカプラーがなかなか外れませんでした。（青○のところです。）

　今回はカプラーを外した状態で、警告灯が付かないことを確認し、配線をニッパーにてカットしました。
（シートベルトは必ず装着してますから、必要ないですし。）

《助手席側》
　も同じように作業をします。

　ちなみに、助手席側にもカプラーが付いていました。シートベルトアンカーからもコードが延びてカプラーに付いていました。（警告灯ないのになんででしょうかね？？）
　もうひとつの青いカプラーは？？？です。
　前のオーナーがナビでもつけていたんでしょうか？

　どちらにしても、なにかの電子機器を取り付ける際に役立つかもしれないと思い、今回、全ての配線は生かしておきました。シートベルト警告灯は完全にOFF。

　ちなみ、赤でBGのみと書いてある部分がBHでは省略されているボルトです。シート側に「逃げ」がありましたので、そのまま戻して装着しました。

さて、完成です。いかがでしょうか？？

かなり高級感増してると思いません。

（写真が下手かもしれませんが。）