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イイね!
2011年05月17日

新型メガーヌ発見!(ただしRSじゃない方)

毎朝20分歩いて駅まで行って電車通勤しているのですが、今朝は駅目前で・・・










定期がない!財布もない!!

という事態に気付いて、慌てて帰宅(当然帰宅するのも20分近くかかる。しかも上り坂)。やむなくうちのエロいやつに乗って出勤。
都市高速を通常の3倍の速さ安全運転で会社へ・・・



というわけで、クルマで帰宅。

帰宅途中に、会社の近くのルノーディーラーを覗いてみたら、見慣れぬクルマのおしりが・・・



メガーヌぢゃん!
しかも、RSじゃない方!!



お顔を拝見・・・



イイ!凄くイイ!!



内装はこんな感じ。



水平基調のデザインですね。










うーん、洗練されすぎちゃったかな?
デザイン的には、何だかフツーの欧州車になっちゃった感じ。
正直、ヒップドライブのメガーヌの方が個性的で魅力的・・・









そして、何よりトランスミッションがCVTで、しかもジ●トコ製(謎)
どうせならMTも導入すればいいのに・・・

公式ツイッターを見ても、右ハンドルMTの英国仕様を導入する気はなさそうだし。
何か正当な理由のような、言い訳のような理由を並べてたけど、結局のところ『本気じゃない』ってことだよね。

エンジンは2LNAで(もしかしたらテンロクもあるかも・・・)、価格は240万円からとの情報ですが、だったらデュアリスでも買った方がアフターも(多少は)安心だし、ロボットにも変形するし、何かと良さそうだなーと思ってしまいました。

一方、ルノー・トゥインゴGT(1.2L NA)の5MTも240万円。
この価格設定ってどうなのよ?ルノージャポンさん。
為替レートの絡みがあるとは思うけど、一度キチンと見直しをしないと、グチャグチャになっちゃうよ・・・
ブログ一覧 | 浮気 | クルマ
Posted at 2011/05/17 00:56:44

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キルト♪さん

この記事へのコメント

2011年5月17日 1:01
カッコいいですね~
しかしCVTとは意外な。

ルノースポールはみんなカッコいいとは言うけど、高すぎですよ泣
コメントへの返答
2011年5月28日 13:45
しかもエンジンも日産製という噂・・・

普通のクーペも日本市場に入れてくれたらいいのにねー。
ルノージャポンやる気ないなあ(笑)
2011年5月17日 1:53
毎日の業務お疲れ様です

なんか本気度の低い新型ですね

個人的には先代の方がラテン気質に溢れていたと思います

試乗しましたか?
コメントへの返答
2011年5月28日 13:46
お疲れ様です!

まだナンバーが取得されていなかったので試乗はできませんでしたが、もうそろそろできるはずですよ♪

パワートレーンも特筆すべきものはなく、デザインも洗練されすぎたので、だったらルノーを積極的に選ぶ意味ってあまりないような気がします・・・
2011年5月17日 7:43
ヘッドライトを見て最終プレリュードだと思ったんですね、わかりますwwww
コメントへの返答
2011年5月28日 13:47
>最終プレリュード

ktkr!!
赤レザーモデルが欲しかったのはここだけのナイショです♪
2011年5月17日 19:52
職場の医者がスポール買いますた。

黒ボディーに黒ホイール、赤キャリパー・・・・。

かっこ良すぎでした~~~~。

もとはこうなんですねぇwww。
コメントへの返答
2011年5月28日 13:49
医者がスポールとは、ドイツ輸入車御三家にいかない辺りがセンスありますねー。

すっぴんのメガーヌクーペも導入すればいいのに・・・
2011年5月17日 21:45
欧州車のCVTて、日本へ入れる為だけに存在しているような気がするのは、気のせいでしょうか(爆)。
コメントへの返答
2011年5月28日 13:50
>欧州車CVT

欧州車の使用環境や市場に対して、CVTはあきらかにミスマッチですもんね。気のせいじゃないと思いますwww

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何シテル?   04/22 01:09
ハッタリです。 少ない給料で、頑張って愛車2台を養っています。 ほとんど更新してませんがご了承下さい。
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