レガシィB4 クレーム祭り 対戦カード発表

【対戦その１．リヤウインドーの軋み】

○内容
今年の２～３月に発生し、リヤウインドーASSY交換するも、12月上旬から再発。
点検のため作業予約して入庫し、サービス氏と一緒に同乗チェックするも、その時だけ音が鳴らない(爆)という紆余曲折もあったが、再入庫し見事に再現できたので対策することに。

○対策
リヤウインドーの枠の塗装バリを徹底的に剥がした上で、シーリング？をするのだそうです。


【対戦その２．
ヘッドライト内側の曇り】

○内容
ヘッドライトの内側に、油膜のような斑点がついている。ヘッドライト内側なので、自分で清掃できない。

○対策
レンズの新品交換


【対戦その３（メインイベント？）．ＡＴ不具合】

○内容
上記トラブルの点検で入庫した際に、これまでごく稀に発生していた不具合もチェックしてもらうことに。
ECOモードで運転中、ATをDレンジに入れて走行し、赤信号などで長時間停車（ATはDレンジのまま）すると、再発進する時にクルマ全体がビクンと震える（MT車）。

対策として、先週入庫してATの制御をするバルブ（？）の清掃とエア抜きをしてもらいました。
ATのシフトパターン学習がリセットされたので、対策後はずっとECOモードを使わずに運転し、学習させてたのです。

昨日の仕事帰りに、久々にECOモードを使用しました。
赤信号で停車した瞬間・・・


『どんっ！』（凄い音と振動）

(゜□゜;)!!

赤信号で停車する度に、軽く追突されたように、ドンという音と振動が！しかも発生率100％!!

明らかに症状がひどく、そして頻繁に発生するようになりました！
ECOモードを切ると、全然発生しないんですけどね。


急遽仕事帰りにＤラーに寄り、点検してもらいました。

症状もハッキリと確認できたので、故障診断コネクタで分析しましたが、異常を示す信号は出ていませんでした（汗）

○対策その１．
ATを制御するバルブ(？)を交換。

○対策その２
それでも直らなければ、ATをASSY交換だそうですorz




年末で慌ただしい中、出入庫を繰り返すのはめんどくさいので、年明けてからまとめて修理することになりました。

年明けは、『レガシィB4 クレーム男祭り』になりそうです（汗）

クレーム達、まとめて出てこいやぁ！！
Щ(゜д゜Щ）