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イイね!
2018年06月28日

知識とは

いやいや、お久しぶりです。
車買い換え以外では久しぶりのブログです。
昔はあんなに毎日ブログ書いてたのにねぇ・・・

さて先日、カローラスポーツが発表されましたね。
最近また昔みたいにディーラー巡りを嗜んでおりまして、早速トヨタカローラのお店に行ってきまして。

そこでの営業さんがちょっとアレだったのでブログにしてみました。



嫁さんと二人でディーラーへ行き、パンフレットを元にグレードの説明をしてくれたのですが・・・





『エンジンは2種類ありまして、まずは1.5Lのハイブリッドと、もう1つは1.5LのNAです。』

・・・かすってもいない件についてw
(正しくは1.8Lのハイブリッドと1.2Lのターボ)



でもまあ、営業さんをフォローするわけではありませんが、無理に売りつける雰囲気ではなく、使い方から候補車を提案してくれるスタイルにしては、割と好印象な接客でしたよ(カローラスポーツ以外ではC-HRやカローラフィールダーを提案してくれました)。

でも、いくら発表初日とは言え、パワートレーンくらいはちゃんと覚えとこうよ(笑)

ちなみに1.2Lターボ+6MT仕様は、8月以降だそうですよ。
中古ならともかく、新車でMT買ったら、AT限定の嫁からは大ブーイングだろうなぁ・・・
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Posted at 2018/06/28 22:48:25

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沢山のイイね!ありがとうございます ...
KUMAMONさん

この記事へのコメント

2018年6月28日 23:09
毎日の業務お疲れ様です

なんだか,ちょっと残念な営業さんですね。
今までのカローラとは違った定石というのを押さえてないのが残念なです。

同じく,1.2Lの6MTは気になりますね。
コメントへの返答
2018年6月29日 3:22
お疲れ様です。
最初は耳を疑いましたよ(笑)

確かにカローラやシエンタだと1.5Lハイブリッドか1.5L NAですもんね。突っ込んでみようかと思いましたが無粋なのでやめました。
2018年6月28日 23:11
毎日の業務お疲れ様です

連書き失礼します
m(_ _)m

1.2Lターボでした
やはり,今日も粗忽です(^_^;)
コメントへの返答
2018年6月29日 3:23
いえいえ、わざわざありがとうございます。
私も1.2Lターボ+6MTには大変興味あるのですが、嫁がAT限定なので非現実的ですね。
CVTじゃなくて6ATくらいならなぁ。
2018年6月29日 5:23
お嫁さんに限定解除させた友人がおりまする…w
コメントへの返答
2018年6月30日 13:47
うーん、そこまでは無理やろなあ・・・(´・ω・`)

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「人生で初めて、ドアパンチ疑惑をかけられてK察が自宅まで来ました。ただ、疑惑をかけられた場所と時間帯は明確に1台空けて駐車した記憶があったので、それを説明した上で、堂々とクルマを見せて推定無罪となりました。色々と釈然としない…」
何シテル?   04/22 01:09
ハッタリです。 少ない給料で、頑張って愛車2台を養っています。 ほとんど更新してませんがご了承下さい。
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