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2005年10月23日

みんなのトラライフ『みんトラ』コソミ！(嘘)

日曜に行われた、赤いレガシィのオーナーズクラブ『ストロベリージャム』の全国オフに、『みんトラ』から麺吉さんとハッタリが参加しました！

前日のふがいない試合展開のおかげで、どことなく元気がない二人でしたが、イベントはきっちりと楽しみました♪

右の落ち着いたレガシィＢ４が麺吉さんので、左のやんちゃなレガシィＢ４が僕のです。

みんトラの皆さんにご説明すると、麺吉さんのＢ４は水平対向６気筒で3000ccのNAエンジン、そして６速MTという、大人な車好きにはたまらない仕様です。

それに対してハッタリのＢ４は水平対向４気筒で2000ccのNAエンジンに、４速ATのヘ○レ仕様です(爆)。
おまけにドレスアップがどんどん派手な方向に・・・(汗)

今日もタイガースが苦戦してますね・・・逆転劇に期待！！

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Posted at 2005/10/25 19:54:32

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ヤンガス 2005年10月25日 20:09 祈ってます。神様、勝ちますように！麺吉さんもハッタリさんも、オフ会楽しまれたご様子･･･ヤンガスも経験してみたいです。	コメントへの返答 2005年10月25日 20:19 麺吉さんのブログにもあった通り『勝ちたいんや！！』という気持ちが大事ですよね！！勝利の女神・ヤンガスさんの力で我らが阪神タイガースに力を！！『みんトラ』でオフやってみたいですネ！全然違う車から、タイガースのユニフォーム姿やハッピ姿の人が次々と降りて来る・・・場所はやはり『聖地』甲子園！？
だらりん 2005年10月25日 23:34 この２台。1000ccの差があると思うと大きいですね。１リッターをドライビングでカバーするわけですか(^^；)さすがです。でもこうやって並べると・・フロントスポイラーあたり。次はいきたいところですね。	コメントへの返答 2005年10月26日 0:29 Σ(￣□￣；\|\|\|！スペＢや3.0Rと並べるとやはりフロント周りは寂しいのは事実でつ・・・
みなまま 2005年10月26日 0:04 麺吉さんの車とは何回か一緒に走ってるけど、全開走行したらどーなるんだろうなぁ・・・とタマに思います。一度でいいから６速ＭＴ、やってみたいです・・・やっぱり、車はマニュアルだにゃぁ・・・（と同じくヘ○レなＡＴ２．０Ｒのみなままは思うのでした・・・みてくれなんてなーもしてないし・・・）	コメントへの返答 2005年10月26日 0:33 2.0Rも5ATならいいんですけどね・・・ 3リッターの全開走行は何度か目の当たりにしたことありますが凄いですね。スペBではありませんが・・・

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