ステアリングを握るとワクワクさせてくれる - 595 （ハッチバック）
マイカー
ステアリングを握るとワクワクさせてくれる
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はしけん/Coro dell’alba
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アバルト / 595 （ハッチバック）
アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2022年) -
- レビュー日：2026年5月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
一見すると遅そうな車。しかし、このクラスとしては驚くほどの速さ。軽快感のある走り。
妻には「かわいい」、自分には「格好いい」。かわいさと格好良さを両立する稀有な存在。
今どき純正でここまで許されるのかと思うほど、抜群のレコモンのマフラー音。何を削り、何にコストをかけるかの明快なメリハリ。
特に秀逸なのが、体に触れるインターフェースであるステアリング。デザインも触り心地も最高。
十分すぎる積載性と高い実用性。 - 不満な点
-
唯一気になったのは、右ハンドル車にだけ装着されるダッシュボード上のブーストメーターの後付け感。
ただ、ここで紹介している通り、純正互換のブーストメーターを自作したことで、その不満も解消。 - 総評
- とにかくスパルタン。快適性重視の人には不向きかもしれないが、非日常感やスポーツ走行を求める人にはたまらない一台。
- デザイン
- 5
- かわいさとカッコ良さを兼ね備える稀有な存在。
- 走行性能
- 5
- このクラスとしては十分すぎるパワー。さらにSPORTモードをONにした瞬間、背中を押されるような加速感。
- 乗り心地
- 4
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硬めの足まわりと官能的なマフラー音。そういったキャラクターが好みなので不満はなし。
もっとも、静粛性や乗り心地を重視する人には向かない一台。 - 積載性
- 4
- シートを倒せば、ほとんどの家電をそのまま持ち帰れるレベルの積載性。さすがに長尺物は少し厳しいかもしれない。
- 燃費
- 4
- 都内なら9Km/L、郊外は13Km/L、高速16Km/Lくらい走るので立派。
- 価格
- 4
- 正規ディーラーで保証付の中古車としてはリーズナブルな価格だと思った。
- 故障経験
- 買ってから１年の間にワイパーが戻らない、ウォーターポンプ水漏れがあったが、保証で無償修理。外国車なら想定の範囲。
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