ＰＯＰ　ＳＨＩＭＡＺＡＫＩのブログ一覧

懐かしいものが出てきました。
１９９３年７月４日にグループＡを観戦に、鈴鹿サーキットに行った時の写真です。
スキャナで取り込んでみました。

↓これはピットですが、決勝レースのスタート前です。
カルソニックスカイラインとＳＴＰタイサン・ＧＴ－Ｒが写っています。


↓真ん中はＦＥＴ　ＰＯＲＴＳ　ＧＴ－Ｒ、ドライバーは見崎・長坂。


↓決勝レースが始まるまでの合間のイベントの一コマ。
ＫＵＮＩＳＡＮ・ＫＥＩＣＨＡＮというキャラクターグッズが売られていたんです。


↓グループＡは、フォーメーションラップで１周回ってシケインを出た直後からグリッドに戻らずにフル加速して行き、決勝がスタートします。
全車いっせいに加速するので、爆音がすごかったです。
売店には耳栓が売ってました。


↓カルソニック・スカイライン。
ドライバーは星野一義・影山正彦。
全部私が撮影したものです。
何キロ出てるのか、とにかく速いです。


↓ＳＴＰタイサン・ＧＴ－Ｒ。
ドライバーは高橋国光・と土屋圭一。
ぶれてるのかもしれませんが、スピードも半端じゃないです。


↓ユニシアジェックス・スカイライン。
ドライバーは長谷見昌弘・福山英朗。
一瞬のうちに視界に入って出て行くものを写すのは大変です。


↓日鉱共石ＳＫＹＬＩＮＥ・ＧＰ－１プラスです。
ドライバーは鈴木利男・飯田章。


↓ＨＫＳ　ＳＫＹＬＩＮＥ。
ドライバーは羽根幸浩・萩原修。


↓ＢＰオイル・トランピオＧＴ－Ｒ。
ドライバーはＴ．クリステンセン・横島久。


↓表彰式。
優勝はユニシアジェックス、２位がタイサン、３位がカルソニックでした。
この後でいつも帽子を投げるのですが、キャッチすることができず、その代わりに優勝者が首にかけてる葉っぱで編んだの輪のようなもの（？）をもらって帰りました。
（葉っぱは本物でした。）

オフ会で話題になってたことで、関連した情報を愛車紹介→整備手帳のページにアップしておきました。

その１、イルミ球の球切れ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/134957/car/31069/364008/note.aspx

その２、メーターのＬＥＤ化。
https://minkara.carview.co.jp/userid/134957/car/31069/364017/note.aspx
gloria31さんに言った、緑のレンズは無かったです。
間違ったことを伝えてしまい、すみませんでした。

その３、純正ＬＥＤ式ハイマウントストップランプ。

今日は名阪針でのオフ会に参加してきました。
昨晩３時過ぎに名古屋を出て、ひたすら国道で針テラスを目指しました。
途中でパーキングで休憩したり車を磨いたりして、午前７時半には現地に到着してました。
時間を持て余しつつ朝ご飯を食べたりして、駐車場に戻ると離れた場所に１台の紺色のシーマがいました。
てっきり今日の参加者かな？と思って隣に横付けしたんですが、６～７０代のおじさんが乗ってました。
もちろん声をかけましたよ。
でも参加者ではなく、たまたま所用の途中で立ち寄ったとのことでしたが、この車が好きでもう１０年も乗ってるとのことで、リアのエンブレムはゴールドの“GLORIA CIMA”でした。
そのあとすぐ出発されましたが、夕方帰り道なのかまたここに立ち寄ってました。

朝は寒かったですが、太陽が昇ると暑いくらいの天気で、まさにオフ会日和でした。
私はというと、人の車をいじってばかりでしたが、とても楽しかったです。
参加はＺ３２やＶ６のＵ１１とかもいて、１０数台はいたと思います。

主催のひでやんさん、お疲れ様でした。
なかなか良い場所だったので、またやりましょう。