しっかりしている - カローラツーリングハイブリッド
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トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2023年5月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
まず燃費です。
北海道で冬の間はエンジンスタータを使用していたので自ずと平均燃費は下がりましたが、春になってから挽回し、現在の平均燃費は21.7km/Lまで回復しています。冬の間は19.1km/Lまで下がっていました。
走行別燃費は高速道路メインで22〜24km/L、郊外走行で23〜26km/L、市街地走行で20〜22km/Lといったところです。
今まで乗ってきた車に比べると2倍以上燃費が良いので非常にお財布に優しいです。
他にはボディ剛性が高く足回りもしっかりしているので運転がしやすく楽しいです。
自動車専用道路ではレーダークルーズコントロールを使い快適に走行できるので疲れにくいです。
この車に乗る前は、ハイブリッドなんてかったるい走りなんだろうなぁと勝手に思っていましたが、その考えは全くもって間違いでした。
- 不満な点
-
後席の乗り降りのしづらさと足下空間の狭さです。
身長180cmの自分がドライビングポジションを取るとその後部座席の空間は非常に狭くなってしまいます。
Bピラーと後部座席座面が近いので乗降が大変です。 - 総評
- 車両価格を考えると非常にお買い得な車だと思います。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 5
- 価格
- 5
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