イノイノのブログ一覧

どもです。おばんです。
イノイノです。

先日、ご当選した
スバルさんでの高速試乗が今日だったんで
行ってきました～～！！

試乗車は予定通りレヴォーグさん。
マイチェンしたてのB型モデルとのこと
内装が青ステッチなとこがあったよな～・・っていう記憶から
たしか「1.6GT-S」だったかと・・。（うろ覚えｗ）

コースは九州自動車道の
広川IC～久留米ICを１往復する形で
往路はスバルの人が説明しながらデモ走行
復路は実際に運転してみて体感っていう流れ。。

いや～初クルーズコントロール体験だったんですけど

アクセル踏まなくて自動に加速減速。

カーブでも車線感知してホント勝手に曲がるし・・。



うーむ、最新テクノロジー凄いっすなぁ・・。


ただなーにもペダル踏まずにハンドルだけ握ってるってのも
なんか慣れてないせいか足がムズムズ。
アクセル操作するとクルーズコントロールがキャンセルされるんでｗｗ

佐賀方面にちょいと用事があったので
そのついでに県内唯一のフォルクスワーゲンディーラーさんに
お邪魔してみました～～




間近で新型Ｇｏｌfを初めて見たんですけど
ヘッドライトのバルブの傘部分がＶＷマーク！！
遊び心も詰まってるなぁ～



ちょうど展示車両の中にポロがなかったんで
実車のポロを、みれちゃったりしちゃったりできますか？？？
ってスタッフの方に聞いてみたら試乗車が外にありますよと


なんと！！自分が入ってきた自動ドアの
すぐ真隣にｗｗｗｗｗ
意外と近くにいたんですね～～ｗｗｗ（滝汗）



試乗もモチＯＫでしたので
お言葉に甘えてぐるーり試乗してまいりました～～

モチロン
国産車以外に乗るのは初体験♪
右ハンドル車であってもウインカーとワイパーって逆なんですね
交差点で一度間違えたｗｗｗｗｗ


7速DSG。加速がとにかくスムーズ
説明だけではちょっと難しかったけど
普通のＡＴと違って2枚のクラッチを使ってるとか・・。

市街地走行だったんで
Ｓモードでパワフル走行は少ししか体感できなかったけど
なかなか新鮮な感じでした～

あとリアエンブレムが実はリアハッチのハンドルになってるなんて・・
目からウロコです。。

携帯をauさんにお乗換えのため
トヨタカローラ福岡へ～～
(新規だと全機種無料になるクーポン券があったんで)

在庫はあるらしいんですが・・
担当者さんが不在なのと
在庫の機種自体は福岡のほうで一括保管してあるとのことで
今週いっぱいまではソフトバンクユーザーです

書類は書いてきたんですけど
え？これでホントにOK？？
口座番号とかの記載してないんですが・・
ホ～ントに無事お乗換えできるのやら？？


んでルミオンに是非試乗してください！
ってことだったんで
ぐるりと乗ってきました～

けどこのセールスさん
なにかと「おもしろいでしょ！」しか言って来ないんですが・・。
「このカタチ、おもしろいでしょ！」とか
「９個もスピーカーが付いて！･･･おもしろいでしょ！」とか

助手席からナビをピピっと操作して
ＣＤをかけてくれたって思ったら
エンヤのＣＤ？？癒されるけど・・
Driving Musicには・・ちょっと・・ねぇ・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ



あ、本題行きますね（＾＾；
ゴテゴテした感じの新イストよりは
インパネ周りもすっきりしててイイ感じですね
タコメーターも時計回りだしｗｗ

スピードメーターはデジタル表記
表示は大きくて見やすいですが
やっぱ針が動くほうがいいです。。
直感的に分かりにくいんで（汗）

フィールダーに付いてたワンタッチ格納リアシートは
ルミオンには装備されず～～
代わりにリアシート下に収納ができてるみたいでした

あと後ろのピラーが太いので死角に・・？
四角いルミオンの死角？？？

プッシュスタートが標準じゃないのはちょっとなぁ～～
価格帯が高いのに・・。
ヴィッツでも付いてるんだよ～～

あまりイイ評判を聞かない
マッチョになった新型ｉｓｔ


ＡＴＦオイル交換で
鳥栖に来てた
まぁーくんと試乗しに行ってきました～
(写真は先週見に行ってみたときのもの・・。この時試乗はできなかったん)



前から見る分にはいいんですが…
なんだか心惹かれないリア周り。。


エンジン始動時の針が一回ふりきる演出は
かっこいいのですが
やはり見づらさ最強な
半時計周りのタコメーター。


オドメーターのとこに
燃費計を表示できるのはグッド。
航続可能距離も表示できます
これは非常に便利かも


助手席側はプッシュ格納式の
ドリンクホルダー付き
しかーし運転席側はナッシン！


加速感はＣＶＴだけど
結構イイほうじゃないかな～
信号待ち後の出足ももたつかなかったし。


あと実際みて気付いた細かいところ～
アンテナは前方向にしか倒れません！
先代イストは前後どちらにも倒せました！


シガレット電源は標準装備～
ただし灰皿はついてませんよ！


センターパネルは結構つやつや～
指紋が目立ちそう…。


インナードアハンドルは
現行カローラアクシオから採用されてる
新形状のものでした。


個人的にリアのルーフスポイラーが
もう少しスポーティだと…。
全車標準ですがイマイチ存在感薄いな～

え？もう乗り換え？？
んなこたぁナイです。。

トヨタのお店はauも取り扱ってるんでＭＮＰの仮予約できるかな～って
市役所の近くのカローラ店に行ってみたんですけど


な、なんと。。

用紙がナイです…って。


せっかく来て、そのまま帰るのもナンなんで


新型カローラフィールダーに試乗しちゃいました。。

エコランをするとメーターのとこの
ECOインジケーターが点灯したり
ほんと簡単操作でラゲッジシートがフラットに倒れたり
なかなか目新しい機能満載でしたﾍ(￣ー￣)ﾉニヤリズムッ♪