さすがメルセデス - Aクラス

マイカー

さすがメルセデス

yam1133
メルセデス・ベンツ / Aクラス
A180 AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) (2017年)
- レビュー日：2018年6月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 一番気に入っているのは、
マウンテングレーのボディスタイルです。
めちゃくちゃ格好いいですよ。
あと内外装の質感最高です。
ボディ剛性が高く225/40R18の扁平タイヤでもしっかりサスが動いて衝撃を吸収してくれます。
高速走行も楽ちん。
多彩なシートセッティングも満足。
アイドリングストップのタイミングが絶妙です。
室内の静粛性も素晴らしいです。
あと始動時もエンジンなめらかに感じます。
スポーツモードでの加速は素晴らしいです。

2000ｋｍ過ぎた頃から
コンフォートモードでもなかなかの加速感です。
不満な点: DCTが日本の道にあってません。
40ｋｍからカーブで減速して
立ち上がり、D4のギアのままで加速しません。
N-WGNのCVTの素晴らしさを改めて感じます。
それとやたらむやみに鳴り響く警告音、意味がわかりません。
細かく見ると、内装部分で、目立たないとこで少しチープですね。

2000km過ぎた頃からか、
DCTとアクセル開度のフィーリングが合ってきました。快適な走行感です。
当たりがついたと言うことでしょうか。
総評: 一度乗るとやみつきになるプライオリティを感じます。
DCTのセッティングが改善されれば5つ星です

エンジンがこなれてくるとDCTのシフトチェンジもなかなか良くなってきましたね。
5つ星に変更です。

走行性能: 無評価; 高速性能は文句なし。
カーブもFFとは思えないくらい切れます。
DCTのセッティングの見直しを希望します。

エンジンに当たりがついてくるとなかなか良いです。
気をつけないと一般道でもすぐ90ｋｍ出てるので、スピードメーター注視！
それぐらい、速いスピードでも安定して安心出来る。
高速でも120ｋｍはすぐ越してしまうので
阪神高速オービス注意ですね。
乗り心地: 無評価; スポーティーな乗りごごち。
しかし、しっかり衝撃吸収してます。
燃費: 無評価; 大阪市内では10kmは行かないと思います。

2000ｋｍ越した頃からコンスタントにリッター11ｋｍ出るようになってきました。
高速走行の方が燃費伸びますね。