室内が広くて高級です - Bクラス

マイカー

室内が広くて高級です

yam1133
メルセデス・ベンツ / Bクラス
B180_RHD(DCT_1.4) (2020年)
- レビュー日：2021年4月8日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: とにかく室内が広く
運転席を一番高くしても天井に頭が付きません。
アイポイントが高いので運転がしやすいです。
エンジンも1.3Lガソリンですが、大阪市内で乗る分には出足も素晴らしく静かでいいエンジンです。まだ数十キロしか乗ってないのにこの滑らかさですから、エンジンこなれてくるとどこまで良いのか楽しみです。
サスペンションはしなやかで乗りごごちいいですね。

初めて給油しましたが
驚いたことに、いきなり10.1ｋｍ/Lでした。
先代のW176が8.52km/Lだったので
20％ほど燃費向上が見られます。
300ｋｍしかまだ走ってないので
エンジンがこなれてくると、12ｋｍ/Ｌはいきそうですね。
しかも今回の給油前は、エンジンかけっぱで
色んな設定を繰り返してましたから
単純に走行してたら、いきなり11ｋｍ/Ｌぐらいはいってたかもです。
凄いエンジンの進化ですね。
しかも排気量は300ｃｃダウンしてるのに
走行性能、静粛性はアップしてます。
エンジンのあたりがついてない状態でこれですから、5000ｋｍすぎたあたりどんなに素晴らしくなるのか楽しみですね。

アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、
いわゆるオートクルーズですが
かなり使いやすくなっています。
高速道路はもちろん一般道でも
スイッチ一つで使えます。
欠点は前車とのブレーキのタイミングが遅い、
というか慣れてないのでもう少し早いタイミングだと安心できる。

今度のAMGのホイール、かなり掃除が楽ですね。
凹凸が少ない設計になっているので
短時間で拭き上げられます。
よく考えられた形状になっていますね！

自動車税も1.3Lは安いですね！
エンジン性能が向上してるのにお得感が増します。
不満な点: ハイテク装備満載でマニュアルとにらめっこしないと使えない。初めてスマホを使ったときみたいです。

AMGの仕様は特にフロントアンダースポイラーの底が擦りやすいので気を使います。
坂になった駐車場が結構多いので
進入時や退出時、スピードかなりゆっくり目になります。
総評: この車、外観は少し背が高いです。
室内からノアボクぐらいのアイポイントがあり
見晴らしがいいので運転しやすい。
また色んなボディーカラーが似合う車で
色を決めるのに困ると思います。

最小回転半径がW176の5.1ｍから5ｍに改善されてます。
僅か10ｃｍですがこれがびっくりするほど小回りが利くように感じます。
日本の道で抜群の威力を発揮しますね。

1000km乗っての感想ですが
走っているとまるで静かな水面を滑っているような感じです。時折路面の段差があるとサスが動いていなしてくれる感じ。
どこまでも走りたくなる乗り味です。
ボディ重量とサスのバランスが最高にマッチングしてますね。

デザイン: 5; スポーティなのに広い室内空間が魅力です。
内装の質感は素晴らしいです。
走行性能: 5; 街乗りで必要十分な加速、軽快なハンドリング。
エコモードでも十分です。
乗り心地: 5; しなやかな乗り心地、静粛性も高いです。また取り回しのいいボディサイズです。
積載性: 4; トランク十分に広いです
燃費: 4
価格: 3; ヤナセとしては大きい100万ぐらいの値引きありましたが総額はなかなかの金額ですね。