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MTターボは加速は悪くない - タウンボックス
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タク・ボンバイェ
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三菱 / タウンボックス
RXハイルーフ_4WD(MT_0.66) (2006年) -
- レビュー日:2015年4月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
リアのスライドドアがパワーウインドーが無いですが、車中泊的にはそれが逆に便利ですね。わざわざキーをオンしなくても良いので
MTターボなので4人乗っても加速は不満はありません
- 不満な点
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初期から中期型のダッシュボードのオーディオ位置が低いのが残念
ミッションがローギヤすぎる。もうちょっとハイギヤならいいなぁ
シートのクッションに不満と助手席のシートスライドがない - 総評
- 高速走行は箱の軽なので厳しいですが、レジャーにお勧めです。
- 走行性能
- 無評価
-
ターボのMTなのでパワフル80までの加速は不満はないが、高速道路で100の走行はエンジン回転が4500で回っているのでうるさいのが残念・・・
- 乗り心地
- 無評価
-
ボディ剛性が有るように感じる。足回りは柔らかめでまあまあですが、シートの乗り心地が残念です。クッションを敷けば少しよくなる。
ミニキャブバンの固めのスプリングとシートの方が個人的には疲れないかも? - 積載性
- 無評価
- キャンプ用品なと荷物がいっぱい入ります。
- 燃費
- 無評価
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MTのターボなので遠乗りだとリッター平均14~16Km、町乗りだと11~13Km位かな?
こんなもんでしょう - 故障経験
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三菱のこの時代の軽自動車の弱点はフロントのバブベアリング
ターボエンジンの熱と劣化よってエキゾーストマニホールドとターボにクラック
それ以外は錆に注意だけ。あとは頑丈ですね。
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